Градозащитники пришли в суд
Как сообщают представители инициативной группы по защите здания Медсанчасти №1 завода им Калинина, Куйбышевский суд обязал КГИОП Петербурга воздержаться от выпуска распоряжения не позволяющего включить в реестр памятников объект на улице Одоевского, 10.
Градозащитники обжаловали действия КГИОП в суде. Кроме этого, активисты ходатайствовали об обеспечительных мерах, до рассмотрения дела по существу. Как сообщают активисты, благодаря решению суда здание не может быть снято с охраны.
Как рассказывали в КГИОП, в июле 2015 года здание медсанчасти № 1 им. Калинина было включено в перечень выявленных объектов культурного наследия, на основании поступившего в КГИОП заявления от инициативной группы жителей Василеостровского района.
Однако статус выявленного объекта был временным - на период более детального исследования в рамках государственной историко-культурной экспертизы и принятия решения о целесообразности включения объекта в единый государственный реестр объектов культурного наследия.
Новости по теме:
У Смольного прошли одиночные пикеты за отставку главы КГИОП
КГИОП высказал позицию по ситуации с Медсанчастью №1 им. Калинина
В конце месяца состоится заседание межведомственной комиссии по проекту строительства линий скоростного трамвая в Петербурге.
На заседании Межведомственной комиссии по отбору концепций проектов будут рассмотрены проекты строительства двух наиболее перспективных линий легкорельсового трамвая: От станции метро «Купчино» до микрорайона «Славянка», и от г Петергоф до станции метро «Кировский завод».
Комиссия обсудит представленные концепции, согласно которым проекты планируется реализовать путем заключения концессионных соглашений. В случае их утверждения, Комитет по инвестициям Петербурга объявит конкурс по выбору партнера.
Напомним, что линия легкорельсового транспорта пройдет по маршруту от станции метро «Купчино» через микрорайон «Шушары» до микрорайона «Славянка» с перспективой до города-спутник «Южный». Ориентировочная стоимость строительства составит 22,4 миллиарда рублей.
Объем инвестиций второй ветки от города Петергоф до станции метро «Кировский завод» («Путиловская») составит порядка 8,1 миллиардов рублей.
Сейчас согласованы коридоры прохождения скоростного трамвая в Южной планировочной зоне. Определены основные технические параметры линий трамвая, включая протяженность, размеры капитальных вложений, количество остановок и подвижного состава.
Новости по теме:
Консультировать проект легкорельса будет "Севзапинжтехнология"