Названы претенденты на содержание Ладожского водовода
Содержать Ладожский водовод готовы две компании: ООО "ЭСК Водсток" из Всеволожска и петербургское ЗАО "МТЛ. Эксплуатация недвижимости".
Ценовые предложения соответственно выглядят так: 293,3 и 299,9 млн рублей. Стартовая стоимость запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 300 млн рублей. Заказчик - ООО «Северо-Запад Инжиниринг». Договор заключается с 1 марта 2017 года по 28 февраля 2019 года.
Как следует из техзадания, в обязанности исполнителя входит эксплуатация, техобслуживание и ремонт объекта. Ладожский водовод расположен во Всеволожском районе Ленинградской области. Предметами контракта выступают насосная станция Ладожская, собственно две нитки стального водовода диаметром 800-1020 мм и протяженностью более 84 км, водоочистные сооружения во Всеволожске и поселке Кузьмоловский, административно-бытовой комплекс во Всеволожске. На объектах находятся встроенные ТП-6/0.4кВ, высоковольтные асинхронные электродвигатели, высоковольтные конденсаторные установки, высоковольтный преобразователь частоты, система частотно-регулируемого привода с каскадным управлением высоковольтными электродвигателями, кабельные и воздушные линии, сети уличного освещения. В обязанности исполнителя, помимо эксплуатации и ремонта оборудования, входит уборка снега и льда, помещений, покос травы, ремонт ограждений и многое другое.
Мощность насосной станции - 37 тыс. м3 в сутки, очистных - 21 тыс. м3 в сутки. Через систему снабжаются водой семь муниципалитетов Всеволожского р-на: город Всеволожск и Рахьиское, Щегловское, Кузьмоловское, Муринское, Романовское, Новодевяткинское поселения. Система была построена Государственным институтом прикладной химии для собственных целей в 70–80-е годы прошлого века. Сегодня водовод работает на пределе своих возможностей и давно ждет модернизации.
Новости по теме:
Содержание Ладожского водовода оценено в 300 млн рублей
С компанией "Северо-Запад Инжиниринг" подписана концессия на реконструкцию водовода
Специалисты группы компаний E3 Group считают, что в 2017-2019 продолжится тенденция стимулирования привлекательности районов Санкт-Петербурга и области за счет развития транспортной и коммерческой инфраструктуры.
В 2016 году одним из самых заметных событий стало открытие ЗСД, а особенно центрального участка магистрали.
В этом году начнется проектирование еще трех съездов с ЗСД – на Васильевский остров районе Шкиперского протока, а также в районе Шуваловского проспекта и Нового шоссе в поселке Белоостров.
Ввод ЗСД спровоцировал рост цен на офисную недвижимость Васильевского острова. В непосредственной близости от ЗСД, на разных стадиях строительства, возводятся семь комплексов, насчитывающих почти 10000 квартир.
«Для покупателей жилья развитая транспортная инфраструктура – ключевой фактор при выборе новостройки. Поэтому реализация крупных проектов, которые улучшают транспортную доступность районов, служит одним из ценообразующих аспектов на рынке жилья, – отмечает президент ГК E3 Group Анастасия Тузова.
Новости по теме:
Депутат попросил «рассекретить» концессионное соглашение по ЗСД
Концессионер ЗСД рассматривает возможность судебного разбирательства
Полтавченко: Строительство ВСД может начаться через 1,5-2 года