Названа компания, которая построит «судебный квартал»
УК "Кредо" признана победителем конкурса на выполнение работ по строительству комплекса зданий «судебного квартала».
Работы будут выполнены за 28,94 млрд рублей, при изначальной цене тендера в 29 млрд 531 млн рублей. Заказчиком является ФГУП «Строительное объединение» Управления делами президента РФ.
Субподрядчик построит технический блок, жилой комплекс на 600 квартир с паркингом для судей и сотрудников аппарата Верховного суда, Дворца танцев Бориса Эйфмана на пр. Добролюбова, 14. Общая площадь проектируемых зданий - 150 тыс. кв. м. Площадь здания Верховного суда - 93 тыс. кв. м., Судебного департамента – 21,7 тыс. кв. м., Дворца танцев - 33 тыс. кв. м., инженерно-технического блока - 2,5 тыс. кв. м.
Из конкурсной документации следует, что работы необходимо завершить в срок до 31 декабря 2019 года.
Ранее стало известно, что Госстройнадзор выдал разрешение на строительство комплекса зданий квартала. Разрешение на строительство выдано до 30 января 2021 года. Весь проект оценивается в сумму более, чем 41 млрд рублей.
ФАС России не обнаружило ограничений на строительство и развитие аэродромов в соглашении о партнерстве в сфере развития авиационной деятельности между Петербургом и Ленобластью, за исключением случаев, указанных в пунктах самого документа.
В ноябре губернатор Ленобласти Александр Дрозденко озвучил планы по развитию собственного аэропорта на месте бывшего военного аэродрома в поселке Сиверский Гатчинского района. Для этого региону необходимо приостановить участие в соглашении об авиационной деятельности с Петербургом: согласно этому документу, область не имеет права строить у себя в регионе аэропорты. Разобраться в ситуации доверили УФАС Ленобласти, региональное управление передало дело в федеральный орган.
Ответ ФАС России был получен в конце декабря, в нем говорится, что вопросы приоритетов развития транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти в сфере авиаперевозок отнесены к сфере административно-властных полномочий администраций обоих субъектов РФ, сообщает “Коммерсант”. «Пути их решения определяются с учетом потребностей социально-экономического развития и особенностей территориального планирования регионов», - сообщается в документе.
Также, в ведомстве уточняют, что «соглашение не содержит ограничений на строительство и развитие аэродромов, за исключением случаев, указанных в статье 4 Соглашения». Данный пункт обязывает стороны не создавать новых коммерческих аэропортов гражданской авиации с международными перевозками и перевозками из аэропортов Москвы, “за исключением перевозок осуществляемых авиацией общего назначения и вертолётами”.
Напомним, ранее господин Дрозденко сообщал, что аэропорт в Сиверском планируется использовать для лоукостеров и частной авиации. Переговоры с потенциальным инвестором - компанией "Евросиб" - в правительстве региона планируют возобновить после новогодних каникул, когда получат официальный ответ ФАС.