Два корпуса ЖК «Ленинский парк» сдадут в марте
Корпуса 6А и 7А ЖК «Ленинский парк» будут сданы согласно графику в марте 2017 года. Об этом сообщили в комитете по строительству.
Процесс достройки объектов ГК «Город» - ЖК «Ленинский Парк», ЖК «Прибалтийский» и ЖК «Морская звезда», находится под постоянным контролем. В период с июля 2015 г. по декабрь 2016 г. включительно привлечено в строительство по всем жилым комплексам порядка 2-х млрд рублей. По состоянию на декабрь 2016 года половина выполненных работ оплачена посредством кредитной линии ПАО «Банк Санкт-Петербург», отмечают в Смольном.
Ранее для завершения строительства проблемных жилых комплексов компании аппаратом вице-губернатора Игоря Албина была создана экономическая модель, реализация которой позволит сдать все три жилых комплекса до конца 2018 года.
Напомним, было определено 3 источника финансирования для реализации проекта. Во-первых, банком-санатором «Санкт-Петербург» под залог имеющихся земель компании ООО «Простор», связанной с объектами ГК «Город», в августе 2016 г. была выделена кредитная линия в размере 2 млрд рублей. Вторым источником финансирования для объектов ГК «Город» является реализация земельных активов компании на севере города. Кроме того, с весны запланирована реализация свободных площадей квартир, имеющихся в строительных объектах.
В настоящее время расследование уголовного дела о хищении денег у дольщиков ГК "Город" завершено. Бывшим владельцам компании вменяют ущерб в 1,2 млрд рублей.
Свайные работы для основания двух самых больших опор Кереченского моста выполнены на 50%: 3,5 тыс свай из более 7 тыс.запланированных погружены на глубину от 12 до 90 м.
«Экватором» стала трубчатая свая из числа наиболее мощных на стройплощадке: ее диаметр – 1420 мм, толщина стенки – 40 мм”, -сообщает пресс-служба Росавтодора.
«Такие сваи погружают на фарватерном участке в основания двух самых больших опор моста в Крым: они будут держать над водой судоходные арки. Фундамент каждой фарватерной опоры – это 95 свай из толстостенной стальной трубы», - комментирует заместитель начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Кайрат Турсунбеков.
Он подчеркнул, что к концу первого года строительства достигнут запланированный темп работ: на сухопутных участках ежесуточно погружается 10 трубчатых свай, на морских – от трех трубосвай.
К началу 2017 года готовы более 210 опор Керченского моста из 595. В работе – еще 140 опор. Укрупнено более 15 тысяч из 220 тысяч тонн металлоконструкций пролетных строений. Собрано свыше 4,5 тысяч тонн металлоконструкций арочных пролетов из запланированных 10 тысяч тонн. Выполнено бетонирование плиты проезжей части в объеме почти 2 тысячи кубометров.