На дороги в Петербурге и Ленобласти выделили 565,2 млн рублей
Правительство РФ выделило 565,2 млн рублей на строительство, реконструкцию и ремонт дорог в Петербурге и Ленобласти.
Из этой суммы город на Неве получит 418,4 млн рублей, остальные средства получит 47 регион.
Выделенная сумма позволит региональным бюджетам компенсировать выпадающие доходы в связи с налоговым вычетом по транспортному налогу, указывают в правительстве.
Напомним, что ранее премьер - министр заявлял, что дороги даже в крупных городах России «исчезают» во время весенних паводков и «осенних катаклизмов». Он назвал состояние многих дорог неудовлетворительным.
Самая проблемная территория в городе – это Красносельский район, в котором строительство метро многократно переносилось, заявил гендиректор АН «Квартировичков» Никита Сверчков, говоря о транспортной инфраструктуре и влиянии ее на стоимость жилья.
По его словам, непосредственная близость объектов к транспортной инфраструктуре может как снижать стоимость недвижимости – так и являться одним из конкурентных преимуществ. Удаленность же от транспортной инфраструктуры самым пагубным образом сказывается на ликвидности жилья и снижает цену недвижимости. В таких локациях чаще всего возводится жилье эконом-класса. В то же время если речь идет о бизнес-классе, то объект не может располагаться рядом со станцией метро (если речь не идет о центре города) или оживленной магистралью.
«На мой взгляд, самая проблемная территория в городе – это Красносельский район, в котором строительство метро многократно переносилось. Можно только посочувствовать жителям и позавидовать их терпению. В очередной раз обещанный срок сдвинут на 2020 год. Если всё же власти найдут возможность построить метро в этом районе, то эта локация будет активно застраиваться», - сообщил Никита Сверчков.
Добавим, что в Красносельском районе крупным проектом комфорт-класса считается квартал «Балтийская жемчужина». Возводится он китайскими инвесторами на площади в 205 га.