Обход Барнаула спроектируют петербуржцы
АО "Институт "Стройпроект" спроектирует транспортный обход Барнаула за 682,4 млн рублей. Компания признана победителем тендера с ценой закупки в 758 млн рублей.
В тендере участвовали АО "Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург" , предлагавший выполнить работы за 570 млн рублей и ГУП "НИ и ПИ Генплана Москвы за 720,3 млн рублей, пишет «Интерфакс».
Строительство обхода и моста через Обь планируется завершить в 2020 году. В строительстве четырехполосной дороги будут задействованы Первомайский, Павловский и Калманский районы Алтайского края. Протяженность трассы составит 63 км с расчетной скоростью движения 120 км/ч (на трудных участках — 100 км/ч). На трассе будет шесть транспортных развязок, а также 13 мостов и путепроводов.
Кстати, Барнаул ранее занял одно из ризовых мест в конкурсе на звание «Самое благоустроенное городское (сельское) поселение России».
Значительная часть населения уже готова к раздельному сбору отходов, заявил замглавы Минстроя Андрей Чибис.
По его словам, в будущем году в стране будет запущена новая система обращения с отходами, причем акцент будет сделан на повышение эффективности методик утилизации, в том числе - увеличении доли переработки отходов.
В соответствии с решениями, принятыми Правительством Российской Федерации, во всех регионах страны должны быть разработаны территориальные схемы обращения с отходами и региональные программы обращения с отходами, в соответствии с которыми регионы должны выбрать одного или нескольких операторов. Эта система обеспечит полную прозрачность всей цепочки обращения с ТКО, от пунктов их образования до обработки и утилизации, а также определяет ответственного за обращение с отходами на всей территории страны, в том числе, в части устранения незаконного скопления мусора. В результате проведения реформы будет введено экономически обоснованное и более справедливое начисление платы за услугу по обращению с ТКО,пресечено возникновение новых несанкционированных свалок и обеспечен вывоз отходов из удаленных сел и частного сектора.