Принят нацстандарт для обследования тоннелей и метро
Обследование тоннелей и метрополитена теперь будет проводиться по новым стандартам, сообщают в Минстрое.
Принят национальный стандарт ГОСТ Р 57208-2016, который станет нормативной основой для контроля и повышения конструктивной безопасности тоннелей и метро в условиях интенсивного городского строительства и иного техногенного воздействия на них окружающей среды. Документ регламентирует выполнение работ, необходимых для оценки фактического технического состояния данных сооружений и рекомендации по восстановлению эксплуатационных характеристик.
Согласно новому стандарту, оценку технического состояния подземных транспортных сооружений необходимо выполнять в случаях строительства объектов городской инфраструктуры в технических зонах тоннелей и метрополитенов, при перестройке, реконструкции, капитальном ремонте сооружений. Эксплуатационная безопасность объектов характеризуется набором показателей, которые должны быть определены при оценке фактического технического состояния эксплуатируемых тоннелей и метрополитенов. В ГОСТе даны рекомендации по оценке технического состояния вмещающего тоннельное сооружение грунтового массива, и строительных конструкций тоннелей и метрополитенов.
Новый стандарт позволит оценить фактическое техническое состояние и выбрать способы восстановления проектных параметров конструкций сооружений. Дефекты конструкций тоннелей и метрополитенов могут появиться на стадии изготовления, транспортирования и хранения блоков обделок, монтаже и бетонировании монолитных конструкций, нарушении гидроизоляции и герметичности стыков конструкций при строительстве, изменении инженерно-геологических и гидрогеологических характеристик вмещающего тоннельное сооружение грунтового массива.
Стандарт содержит правила и последовательность проведения подготовительных работ, предварительного визуального и детального (инструментального) обследования грунтов и конструкций с получением необходимой исходной информации для проектирования ремонтно-восстановительных работ по объекту.
В документе даны рекомендации по оформлению результатов обследования, рекомендованы способы восстановления эксплуатационных характеристик, приведены данные по характерным дефектам конструкций, причины их появления и воздействия на тоннельные сооружения.
Совет по сохранению культурного наследия отправил на доработку концепцию приспособления под современное использование западного двора Михайловского дворца.
Основной причиной стало отсутствие утвержденного предмета охраны данного объекта. Концепция, разработанная ЗАО «ЛенПолпроект» при участии Архитектурной мастерской Сахновского, предполагала создание централизованной входной группы в музей с уровня цокольного этажа и лифта, вместимостью до 33 человек, для маломобильных групп населения. На первом этаже , согласно концепции, предполагался конференц-зал на 84 места и экспозиционные залы, которые смогут функционировать по отдельности.
Основной экспедиционный зал займет второй этаж, на месте ныне существующего окна предложено создать проход, а третий этаж и мансарду отдать под служебные помещения (мастерские реставраторов, хранилища экспонатов). В ходе обсуждения члены совета высказали сомнения в необходимости конференц-зала и опасения по поводу подъемника, лифтовая шахта которого может съесть значительный объем пространства. Александр Кононов, заместитель председателя ВООПиК обратил внимание коллег на то, что нет смысла обсуждать концепцию преобразования, пока не утвержден предмет охраны.
"Выдающиеся памятники Росси почему-то все время оказываются на первой линии активной реконструкции. "Русский музей" пока сохраняет планировочную структуру без изменений, важно, чтобы при приспособлении под современное использование не произошло необратимых преобразований", - высказался господин Кононов.
У экспертов также возникли вопросы к разбивке межэтажных перекрытий, члены совета сочли такие изменения недопустимыми. По итогам обсуждения, продлившегося более часа, вице-губернатор Игорь Албин, под председательством которого проходило заседание совета, предложил в начале утвердить предмет охраны, а затем перейти к рассмотрению концепции. Отказаться от разбивки межэтажных перекрытий, обеспечить доступ маломобильных группам населения посредством минимальных проектных решений, накрыть внутренний двор стеклянной кровлей. Проект был отправлен на доработку с учетом озвученных рекомендаций.
Добавим, предмет охраны уже отправлен на утверждение в КГИОП и может быть согласован в ближайшее время.