В Калининграде строят новую набережную


15.11.2016 09:51

Строительство набережной в Калининграде оценивается в 354,6 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.


Заказчик - ГКУ Калининградской области «Региональное управление заказчика капитального строительства». Прием заявок продлится до 30 ноября, торги назначены на 9 декабря. Контракт заключается с 10 апреля 2017 года сроком на 270 дней.

Новая набережная реки Старая Преголя протянется на 780 м по острову Октябрьский от моста Высокий до границ земельного участка стадиона ФИФА в Московском районе города. Проект предусматривает автодорогу, а также пешеходную и велосипедную дорожки. Площадь проезжей части – 12405 м2, дорожек - 9017 м2. Особой строкой в техзадании предписано строить набережную только по завершении консолидации грунта. С учетом невозможности консолидации грунта под второй эстакадой от моста Высокий до съезда N2 со второй эстакады, основание автодороги выполнено в виде монолитной железобетонной плиты на призматических железобетонных сваях. Основание для пешеходной и велосипедной дорожек на этом участке - конструкция берегоукрепления, представляющая собой разгружающую железобетонную плиту на металлических сваях Д=1020 мм. Расчетная скорость движения по четырехполосной набережной – 60 км/час. Для спуска с моста Высокий для маломобильных граждан предусмотрен пандус.

Напомним: строительство улично-дорожной сети на острове Октябрьский для подъездов к стадиону ЧМ-18 оценивается в 1 млрд 212 млн рублей. Общая протяженность трасс– 4,7 км, скорость – 50 км/ч. Проект выполнен в ЗАО «Петербург-Дорсервис».

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-1.photosight.ru/61c/5283121_xlarge.jpg

Подписывайтесь на нас:


14.11.2016 18:00

Совет по сохранению культурного наследия отправил на доработку концепцию приспособления под современное использование западного двора Михайловского дворца.


Основной причиной стало отсутствие утвержденного предмета охраны данного объекта. Концепция, разработанная ЗАО «ЛенПолпроект» при участии Архитектурной мастерской Сахновского, предполагала создание централизованной входной группы в музей с уровня цокольного этажа и лифта, вместимостью до 33 человек, для маломобильных групп населения. На первом этаже , согласно концепции, предполагался конференц-зал на 84 места и экспозиционные залы, которые смогут функционировать по отдельности.

Основной экспедиционный зал займет второй этаж, на месте ныне существующего окна предложено создать проход, а третий этаж и мансарду отдать под служебные помещения (мастерские реставраторов, хранилища экспонатов). В ходе обсуждения члены совета высказали сомнения в необходимости конференц-зала и опасения по поводу подъемника, лифтовая шахта которого может съесть значительный объем пространства. Александр Кононов, заместитель председателя ВООПиК обратил внимание коллег на то, что нет смысла обсуждать концепцию преобразования, пока не утвержден предмет охраны.

"Выдающиеся памятники Росси почему-то все время оказываются на первой линии активной реконструкции. "Русский музей" пока сохраняет планировочную структуру без изменений, важно, чтобы при приспособлении под современное использование не произошло необратимых преобразований", - высказался господин Кононов.

У экспертов также возникли вопросы к разбивке межэтажных перекрытий, члены совета сочли такие изменения недопустимыми. По итогам обсуждения, продлившегося более часа, вице-губернатор Игорь Албин, под председательством которого проходило заседание совета, предложил в начале утвердить предмет охраны, а затем перейти к рассмотрению концепции. Отказаться от разбивки  межэтажных перекрытий, обеспечить доступ маломобильных группам населения посредством минимальных проектных решений, накрыть внутренний двор стеклянной кровлей. Проект был отправлен на доработку с учетом озвученных рекомендаций.

Добавим, предмет охраны уже отправлен на утверждение в КГИОП и может быть согласован в ближайшее время.

АВТОР: Анастасия Лаптенок
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://pics2.pokazuha.ru/p441/2/r/8161280xr2.jpg

Подписывайтесь на нас: