Полтавченко: Город продолжит курс снижения административных барьеров
По словам губернатора Георгия Полтавченко, взаимодействие бизнеса и власти, объединение усилий для устойчивого развития городской экономики являются одним из важнейших приоритетов в работе правительства города.
По итогам трех кварталов 2016 года Петербург в экономике по целому ряду основных показателей добился успехов. Существенный прирост есть по собственным доходам – почти на 9 процентов. Индекс промышленного производства составляет 3,4 процента – это один из лучших показателей в России. О повышении предпринимательской активности свидетельствует и тот факт, что в рейтинге Всемирного банка «Doing Business 2017» Россия продвинулась на 11 ступеней. Теперь у нашей страны 40-я позиция из 189-ти, и эта положительная динамика на 30% обеспечена результатами Петербурга: второй год подряд предприниматели при опросе позитивно отзываются об изменениях делового климата в городе.
Георгий Полтавченко напомнил, что за последнее время в Петербурге приняты ряд документов, которые предполагают снижение налоговой нагрузки на бизнес. Третий год подряд в северной столице действует мораторий на торговый сбор. Способствовало развитию предпринимательской активности и увеличение объемов кредитов малому бизнесу. Срок займов теперь увеличен с 12 до 24 месяцев, а процентная ставка снижена с 10% до 5% годовых для производственных, инновационных и научно-технических предприятий. Снижена ставка вознаграждения за предоставление поручительства для производственных предприятий. Смягчены требования к залоговому обеспечению по кредиту.
«Это реальная, конкретная помощь нашему предпринимательскому сообществу», - заметил губернатор. "Курс, направленный на поддержку предпринимательства и снижение административных барьеров, взят всерьез и надолго. Правительство готово решать все проблемы, которые пока еще есть, для того, чтобы стимулировать предпринимательскую инициативу, чтобы повысить устойчивость экономики Санкт-Петербурга», – сказал Георгий Полтавченко
Разработана Стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Она включает 972 мероприятия и разделена на два этапа - с 2017 по 2020 годы и с 2021 по 2030 годы. Об этом сообщил директор АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области" Кирилл Поляков в ходе III ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
Стратегией предусмотрены консервативный и инновационный сценарии развития.
Консервативный направлен на повышение эффективности существующей транспортной инфраструктуры, а инновационный - предполагает новое строительство. В случае реализации инновационного сценария объем грузовых перевозок в регионе, по словам Кирилла Полякова, возрастет на 71%, а пассажирских - на 51%. Этот сценарий, в частности, предполагает строительство выделенных линий скоростного транспорта, северо-восточного ж/д обхода Петербурга, строительство второй КАД, скоростной платной дороги в створе улиц Фаянсовая-Зольная.
Стратегия будет представлена на утверждение на ближайшем Координационном совете при участии министра транспорта РФ Максима Соколова и губернаторов обоих субъектов, который состоится до конца года. Основные положения Стратегии будут учтены при корректировке Стратегии транспортного развития Российской Федерации до 2030 года.