Разработана стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти
Разработана Стратегия развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Она включает 972 мероприятия и разделена на два этапа - с 2017 по 2020 годы и с 2021 по 2030 годы. Об этом сообщил директор АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области" Кирилл Поляков в ходе III ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
Стратегией предусмотрены консервативный и инновационный сценарии развития.
Консервативный направлен на повышение эффективности существующей транспортной инфраструктуры, а инновационный - предполагает новое строительство. В случае реализации инновационного сценария объем грузовых перевозок в регионе, по словам Кирилла Полякова, возрастет на 71%, а пассажирских - на 51%. Этот сценарий, в частности, предполагает строительство выделенных линий скоростного транспорта, северо-восточного ж/д обхода Петербурга, строительство второй КАД, скоростной платной дороги в створе улиц Фаянсовая-Зольная.
Стратегия будет представлена на утверждение на ближайшем Координационном совете при участии министра транспорта РФ Максима Соколова и губернаторов обоих субъектов, который состоится до конца года. Основные положения Стратегии будут учтены при корректировке Стратегии транспортного развития Российской Федерации до 2030 года.
Власти Ленобласти приостановили участие в соглашении с Петербургом о партнерстве в сфере развития авиационной деятельности.
Благодаря этому теперь регион получит право построить собственный аэропорт. Вероятнее всего, речь идет об аэродроме в поселке Сиверский.
По данным 47news, необходимое письмо Дрозденко подписал еще 3 ноября. В нем он заявил, что существующее сейчас между регионами соглашение не устраивает Ленобласть. Согласно этому документу, область не имеет права строить у себя в регионе аэропорты.
"Полагаем, что это противоречит целям соглашения, сужает потенциал социально-экономического развития Ленинградской области и не соответствует требованиям антимонопольного законодательства РФ. В связи с изложенным Ленинградская область приостанавливает свое участие в Соглашении для получения решения УФАС ЛО", — пишет в письме Дрозденко.
Помимо Полтавченко это же письмо получила и ФАС.