В Петербурге за месяц ввели 264,5 тыс .кв. м. жилья


01.11.2016 15:23

В октябре в Петербурге было введено в эксплуатацию 264 520,9 кв. м жилья, то есть 112  домов на 5501  квартиру, с учетом индивидуального строительства.


Всего, по данным на 1 ноября 2016 года, в Санкт-Петербурге с начала года введено 2 230 987,2 кв. м жилья, что составляет 842  дома на 40497 квартир с учетом индивидуального строительства.

Наибольший объем площадей сдали в эксплуатацию в Василеостровском  районе – 98 862,60  кв. м жилья -  5 домов на 2609  квартир. На втором месте по объемам сданного жилья – Красногвардейский  район, 60 067,50 кв. м, - 2 дома на 1409 квартир. Третьим по данному показателю стал Красносельский район, где сдали 44 134,70  кв. м жилья - 6 домов на 380 квартир.  

В Выборгском  районе ввели в эксплуатацию 27 476,40 кв. м жилья – это 7 домов на 605 квартир. В Пушкинском  районе сдали 17 645,30 кв. м жилья, 33 дома на 248 квартир.  

Помимо жилья в октябре был сдан ряд объектов общегражданского строительства. Среди них: дом престарелых в Курортном районе, расположенный  по адресу поселок  Песочный, ул. Ленинградская уч. 1; крытый спортивный комплекс на ул. Латышских Стрелков, уч. 28 в Невском районе; детский сад на 190 мест в Выборгском районе по адресу пос. Парголово, 4-й Верхний пер., уч. 31. 

В Петроградском районе завершена реконструкция с расширением клинического комплекса ФГБУ "НИИ детских инфекций ФМБА" распложённого на ул. Профессора Попова, д. 9, лит. А. 

В Красногвардейском районе на ул. Передовиков, д. 18, корп. 2, стр. А сдан многофункциональный торговый комплекс. 

 Добавим, что в сентябре в городе сдали всего 94 264,6 кв. м жилья, объем ввода составил лишь 83 дома на 1 772 квартиры. В целом по стране, в январе-сентябре 2016 года в России построили 49,5 млн кв. м жилья, что на 5,5% меньше показателя аналогичного периода прошлого года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.info-rm.com/data/photo/022016_009806854950.jpg



28.10.2016 16:58

Неосвоенные федеральные средства, выделенные на строительство виадуков в Ленинградской области, могут остаться в региональном бюджете. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин.


"Расходные обязательства по штрафам за неосвоение федеральных средств еще не наступили, в ближайшие дни мы будем убеждать Минтранса и Росавтодор в том, чтобы эти средства не изымались из регионального бюджета, в противном случае достроить объекты будет сложнее, так как они не обеспечены финансированием из регионального бюджета", - объяснил господин Москвин.

Средства на строительство четырех виадуков - Гатчинского и трех в Выборгском районе должны были быть освоены до августа текущего года. Но на сегодняшний день движение открыто только по одному из путепроводов - на станции «Возрождение» в Выборгском районе. В правительстве региона планируют освоить все федеральные средства на данные объекты до конца текущего финансового года.

"По Гатчинскому виадуку мы на 100% уверены, что все работы, запланированные на текущий год, будут выполнены. По 27-му км -  тоже уверены. По 3-му (Выборг - Таммисуо) и 11-му км  (Таммисуо-Гвардейское, ст. Пальцево - ред.) из-за земельно-имущественных отношений есть небольшой риск»,  - прокомментировал Михаил Москвин. - По подъезду к Гатчине к февралю мы должны закончить все работы по изъятию участков, как минимум там, где находится конструкции путепровода. И сможем также, как по 27-му км (путепровод на станции «Возрождение» ) – открыть рабочее движение. Может быть не успеем ввести в эксплуатацию (это связано с тем, что какие-то подъездные дороги еще не доделаны), но рабочее движение откроем", - заверил Москвин.

Напомним, на строительство путепроводов из федерального бюджета было региону было выделено 900 млн рублей. За их неосвоение в этом году Ленобласть должна была заплатить штраф в размере 30% от этой суммы — 270 млн рублей.

Железнодорожная ветка ст. Выборг — ст. Каменногорск была построена в 1891-1892 годах. Участок Выборг – Каменногорск до реконструкции являлся составной частью однопутной железнодорожной линии Выборг – Каменногорск – Хийтола. После реконструкции линии и увеличения ее загрузки  встал вопрос о транспортной доступности населенных пунктов в зоне прохождения дороги.

АВТОР: Анастасия Лаптенок
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Наталия Никандрова