69 зданий на Васильевском останутся без тепла из-за аварии
В ночь на пятницу в Василеостровском районе города произошла коммунальная авария. На Новосмоленской набережной выявлен прорыв на трубопроводе диаметром 700 мм.
В данный момент ведутся ремонтные работы. Предполагается, что отопление восстановят до 6 утра 22 октября. 69 зданий переведены на резервную схему теплоснабжения – отопление подаётся по пониженным параметрам, уточняет «Фонтанка.ру».
Из-за ремонтных работ у станции метро "Приморская" возникла серьезная пробка.
Кстати, неделю назад на Октябрьской набережной в Петербурге произошел серьезный прорыв на теплосети.
Динамика строительства стадиона на Крестовском острове улучшилась, заявил сенатор Вадим Тюльпанов, который возглавляет Временную комиссию Совета Федерации по подготовке к ЧМ-2018.
И хотя арену сдадут позже срока, но она будет готова принять матчи Кубка Конфедерации в 2017 году.
Как заявил г-н Тюльпанов в интервью «Парламентской газете», «стадион переведён ФИФА из так называемой красной зоны в «жёлтую зону». Это означает, что тревог у проверяющих ФИФА стало меньше. С ними же российская сторона согласовала следующую схему: в декабре стадион будет сдан, но пусконаладочные работы будут ещё проводиться в январе-феврале. Это допустимо… При всём этом у меня нет сомнений, что стадион примет и матчи Кубка Конфедерации, и игры чемпионата мира. Стоит рассказать и о том, что «Крестовский» – самый «северный» в мире стадион с раздвигающейся крышей и с выкатным полем. Выше 60-й параллели, на которой находится Санкт-Петербург, таких грандиозных спортивных сооружений в мире больше нет!».
Напомним, что процедура переоформления стадиона "Санкт-Петербург" под управление ФК "Зенит" начнется в марте 2017 года, разрешение на ввод стадиона в эксплуатацию запланировано на 30 декабря 2016 года. Стадион примет матчи Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу в 2017 и 2018 годах соответственно.
Вместимость спортивной арены составляет 68 000 мест, площадь участка – 16 га, общая площадь – 287 680 м2, этажей - 9.
Работы на объекте осуществляет "Метрострой". Контракт с прежним генподрядчиком - ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" был расторгнут летом.