«Российский капитал» достроил еще 6 домов «СУ-155»
Банк «Российский капитал» завершил строительство еще 6 ЖК «СУ-155». На объектах проводятся итоговые проверки для получения документации на ввод объектов в эксплуатацию.
Строительные работы завершены в городе Иваново (мкр. Рождественский, литер 5), городе Ярославле (Тормозное шоссе, литер 3), городе Туле (Нижняя Китаевка, корпус 2), городе Домодедово, мкрн. Южный, корпус 41 и 42), городе Чехове (микрорайон Губернский, корпус 34). Квартиры в этих домах получат 1 175 участников строительства, отмечают в банке..
Всего в зоне ответственности банка «Российский капитал» находится 130 жилых объектов «СУ-155». На 29 сентября из 130 жилых домов 27 – уже введены в эксплуатацию, квартиры в них получают 5 784 дольщиков.
В 2016 году банк «Российский капитал» планирует ввести в эксплуатацию 58 жилых домов (27 из них уже сданы), в этих 58 домах – около 16 тыс. участников долевого строительства (дольщиков и пайщиков) получат свои квартиры.
Напомним, строительная группа компаний «СУ-155» имеет многочисленные просроченные обязательства перед дольщиками и пайщиками. В декабре 2015 года правительственная комиссия выбрала «Российский капитал» банком, уполномоченным организовать достройку объектов ГК «СУ-155» в 14 регионах РФ. Арбитражный суд Московской области 18 марта ввел процедуру наблюдения в отношении головной структуры группы — АО «СУ-155».
В 2015 -2018 года на транспортную инфраструктуру Санкт-Петербурга будет израсходовано 70 млрд рублей, заявил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин.
По его словам, упор в развитие дорожной сети города будет сделан на нескольких проектах. Среди них - развитие Приморского шоссе в районе "Лахта-центра", строительство путепроводов в местах прохождения скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро», развитие магистралей на выездах из города и строительство моста между Большим Смоленским проспектом и улицей Коллонтай.
Администрация города намерена развивать и метрополитен. Как пояснил Сергей Харлашкин, речь идет о проектировании новых и развитии старых линий метро. Среди них - продолжение Красносельско-Калининской линии, и строительство двух южных станций – «Брестской» и «Петергофского шоссе», а также пяти северных – «Лиговского проспекта – 2», «Знаменской», «Суворовской», «Смольного» и «Полюстровского проспекта».
Напомним, что в Петербурге открылась XVII Международная специализированная выставка «Дороги. Мосты. Тоннели» и XII Международный форум «Мир Мостов». Издание «Строительный Еженедельник» выступило информационным спонсором мероприятий.