«РусГидро» войдет в совместное предприятие по строительству ветропарков
В рамках 12-го раунда российско-германских межгосударственных консультаций на высшем уровне, ОАО «РусГидро» заключило трехстороннее соглашение о партнерстве с компанией «Сименс» и ГК «Ростехнологии». Соглашение направлено на установление деловых отношений в рамках стратегического сотрудничества в области производства и реализации промышленной продукции на основе возобновляемых источников энергии.
Соглашением предусмотрено создание ветроэнергетического совместного предприятия, а также рассмотрение других возможностей сотрудничества в области ветровой энергетики. Совместное предприятие займется созданием мощностей для производства и сборки компонентов ветровых турбин для российского рынка и будет отвечать за продажи и обслуживание ветровых турбин «Сименс» в России и ряде других стран.
С целью реализации этих инициатив предполагается следующее распределение зон ответственности: ОАО «РусГидро» планирует проектирование и строительство ветропарков под ключ, ГК «Ростехнологии» будет курировать вопросы, связанные с комплектующими, компания «Сименс» планирует предоставление прав на свою интеллектуальную собственность и разработки в сфере ветроэнергетики, а также организацию подготовки и обучения персонала, а также создание консультационной службы по эксплуатации ветроэнергетических установок. В последующем стороны планируют рассмотреть возможность консолидации вышеперечисленных компетенций, сообщает пресс-служба Минэнерго.
ОАО «РЖД» намерено провести в 2011 г. международный тендер на строительство высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург стоимостью 1 трлн. рублей, сообщил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. По его словам, уже получено положительное заключение Росгосэкспертизы по проекту, передает РБК.
Как сообщалось, протяженность высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург составит 660 км, предполагаемое время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км/ч. Проект строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург будет реализован по принципу контракта жизненного цикла (КЖЦ). Старший вице-президент РЖД Валерий Решетников сообщал, что стоимость проекта оценивается в 30 млрд. долларов.