РЖД проведет в 2011 г. тендер на строительство скоростной магистрали Москва – Петербург


06.07.2010 19:04

ОАО «РЖД» намерено провести в 2011 г. международный тендер на строительство высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург стоимостью 1 трлн. рублей, сообщил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. По его словам, уже получено положительное заключение Росгосэкспертизы по проекту, передает РБК.

Как сообщалось, протяженность высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург составит 660 км, предполагаемое время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км/ч. Проект строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург будет реализован по принципу контракта жизненного цикла (КЖЦ). Старший вице-президент РЖД Валерий Решетников сообщал, что стоимость проекта оценивается в 30 млрд. долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.07.2010 18:49

Сегодня губернатор Псковской области Андрей Турчак провел совещание, на котором был представлен один из проектов инвестиционной программы модернизации псковского Горводоканала.

Представители Европейского банка реконструкции и развития рассказали, что главная цель проекта – улучшение качества воды в Пскове. Финансовые средства для реализации проекта планируется привлечь из 3 источников: кредит ЕБРР (на строительство подземного водозабора мощностью 48 тысяч куб. м воды в день), областной и муниципальный бюджеты, а также инвестиционные гранты.

Кредит с процентной ставкой 7,5% может быть выдан сроком на 10 лет с отсрочкой по погашению основного долга на 3 года.

По мнению разработчиков, проект можно реализовать в течение 3,5 лет. «Водозабор – типовое сооружение, для строительства которого не требуется значительных кадровых и технических ресурсов, поэтому 3,5 года – реальный срок для выполнения проекта», - заверил один из экспертов. Подобные проекты уже реализованы в Санкт-Петербурге, Сыктывкаре, Архангельске, Вологде. В Мурманске программа находится на стадии подготовки.

Руководитель МП «Горводоканал» Игорь Максимов подчеркнул, что наконец-то предложен четкий алгоритм действий. Он также добавил, что уже в 2010 г., не дожидаясь начала реализации инвестпрограммы, руководство предприятия при финансовом содействии области приступило к реконструкции.

Первый замгубернатора Сергей Перников отметил, что необходимо просчитать, какую нагрузку на 3-летний областной бюджет окажет проект, и рекомендовал И.Максимову предусмотреть возможности для увеличения доходности предприятия.

А.Турчак поручил своему заместителю Сергею Федорову предусмотреть при планировании дорожных работ на 2011 г. возможность начала реализации проекта, чтобы реконструкция водопроводных и канализационных сетей была согласована с графиком ремонта дорог.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо