При НОП создается секция по ценообразованию в строительстве
Под председательством вице-президента Национального объединения проектировщиков (НОП) Анвара Шамузафарова прошло рабочее совещание «О совершенствовании системы ценообразования в строительстве и мерах по сокращению издержек в бюджетной системе РФ на инвестиционные цели».
Руководитель ФГУ «Федеральный центр ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов» Евгений Ермолаев и его заместитель Виктор Седов рассказали о грядущей реформе системы сметного ценообразования в строительстве, предполагающей отказ от действующей сметно-нормативной базы 2001 г.
После этого развернулась дискуссия, в ходе которой и было высказано предложение сформировать при НОП еще одну секцию, которая объединит специалистов по ценообразованию в строительстве. В инициативную группу вошли 9 представителей проектных СРО, изъявивших желание включиться в работу секции.
«Ценообразование в строительстве чрезвычайно важно для проектировщиков, особенно, работающих с госзаказами. Ведь от того, грамотно или нет составлены сметные нормативы, зависят принципиальные конструктивные, объемно-планировочные решения проектов и, в конечном итоге, стоимость строительства. Полагаю, что секция по ценообразованию, формирование которой начали на нашем совещании коллеги, будет востребована», отметил член Совета НОП Сергей Ильяев, курирующий в НОП работу специализированных секций.
ОАО «РЖД» намерено провести в 2011 г. международный тендер на строительство высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург стоимостью 1 трлн. рублей, сообщил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. По его словам, уже получено положительное заключение Росгосэкспертизы по проекту, передает РБК.
Как сообщалось, протяженность высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург составит 660 км, предполагаемое время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км/ч. Проект строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург будет реализован по принципу контракта жизненного цикла (КЖЦ). Старший вице-президент РЖД Валерий Решетников сообщал, что стоимость проекта оценивается в 30 млрд. долларов.