В Петербурге разработали предложения по обеспечению энергоэффективности
Участники круглого стола по проблемам энергоэффективности, состоявшегося сегодня при Комиссии по промышленности, экономике и собственности ЗакСа Санкт-Петербурга приняли решение обратиться к Правительству РФ с предложением о разработке системы стимулов и преференций (налоговых, имущественных), которые бы способствовали облегчению выполнения поставленной задачи «энергетической модернизации». Также признано целесообразным предоставить налоговые льготы в отношении предприятий-производителей стройматериалов, которые организуют переработку отходов своего производства.
Участники мероприятия призвали обратить внимание промышленных предприятий на вопросы энергоаудита и его качества. Также решено поддержать инициативу Комитета по строительству Петербурга о подготовке региональных методических документов в сфере энергоэффективности, учитывающих современные подходы к оценке комплексного показателя энергоэффективности зданий («Удельный расход тепловой энергии на отопление здания за отопительный период).
Кроме того, для увязки вопросов развития большой и малой энергетики, рекомендовано обратиться в Комитет по энергетике Петербурга.
ОАО «РЖД» намерено провести в 2011 г. международный тендер на строительство высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург стоимостью 1 трлн. рублей, сообщил старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. По его словам, уже получено положительное заключение Росгосэкспертизы по проекту, передает РБК.
Как сообщалось, протяженность высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург составит 660 км, предполагаемое время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км/ч. Проект строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург будет реализован по принципу контракта жизненного цикла (КЖЦ). Старший вице-президент РЖД Валерий Решетников сообщал, что стоимость проекта оценивается в 30 млрд. долларов.