Половину новых проектов жилья застройщики вывели на юге агломерации
За 2024 год девелоперы вывели в продажу около 1,3 млн кв. м жилья на юге агломерации — это почти половина всего нового предложения в Петербурге за год.
Почти 65% новых проектов и очередей — 830 тыс. кв. м — пришлось на внешнюю сторону КАД. «В частности, активно шло пополнение предложения в локациях «Пулковское-Волхонское», «Московско-Колпинское» и Колпино в границах города, а также в областных локациях – Новоселье, Новосаратовка, Новосергиевка. Максимальный объем нового предложения в южной части внешней стороны КАД поступил в продажу в жилых комплексах компаний Setl Group, Самолет, КВС, Euroinvest Development, Группа Аквилон, ГК «Едино», ФСК. В ближайшей перспективе продолжится освоение данных локаций, а также планируется старт продаж первой очереди в проекте «Город-спутник “Южный», — отмечает Ольга Трошева, директор Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» (входит в холдинг Setl Group).
Как отмечает директор по продажам компании «Город-спутник "Южный"» Марина Потепкина, у Петербурга всегда было два полиса развития — север и юг, и если потенциал первого уже практически реализован, то проработка юга только начинается. Это, по словам эксперта, отражается в перспективах развития города по Генплану до 2040 года.
Активному развитию этой южной локации способствуют более доступные цены. По данным «Петербургской Недвижимости», по итогам февраля 2025 года средняя цена предложения класса «масс-маркет» в проектах в южных спальных районах Петербурга составила 276,5 тыс. руб. за кв. м, тогда как в городских проектах за КАД на юге — 193,0 тыс. руб. за кв. м. Разница в ценах предложения между территориями с внешней и внутренней сторон КАД оценивается на текущий момент в 43%. Это уже сказывается на спросе, как отмечает Ольга Трошева, в проектах на юге за КАД по итогам 2024 года было заключено практически треть от совокупного количества сделок по агломерации. Еще в 2023 году этот показатель был на уровне 25%, а пять лет назад — 13%.
«Именно на необремененных застройкой территориях юга Петербурга можно создать новые качественные районы, которые будут соответствовать современным градостроительным принципам. При этом городская среда здесь становится качественно лучше — учитываются современные градостроительные критерии. Девелоперы опираются на долгоиграющий тренд — локализация образа жизни. Теперь у человека есть потребность не только жить в своем районе, но и работать, учиться, отдыхать. В проектах, которые выходят на рынок сейчас в 15-минутной доступности находятся все необходимые социальные и бытовые объекты, места приложения труда для высококвалифицированных специалистов (строятся мощнейшие точки притяжения — кампусы университетов, петербургская “силиконовая долина” рядом с ИТМО Хайпак, Light Industrial), при этом усиливается рекреационный каркас, и транспортная доступность не только между центром и районами, но и между локациями. С чистого листа формируется соразмерная человеку гармоничная городская среда, в которой заинтересованы не только девелоперы и покупатели, но и городские власти», – рассказала Марина Потепкина.
Значение лотов с отделкой (чистовой и предчистовой) для московской стройиндустрии постепенно снижается. Доля этого продукта за последний год стала меньше во всех сегментах. В большинстве случаев имеет место чистый спад количества сделок. Единственное исключение – бизнес-класс, где продажи объектов этой категории растут, но медленнее, чем квартир в черновом исполнении. Сильнее всего, по данным Urbanus.ru, обозначенный тренд проявился в премиум-классе (минус 13 процентных пунктов за год).
Жилые комплексы и отдельные корпуса, укомплектованные квартирами с отделкой, все еще пользуются большой популярностью среди массовой аудитории. По итогам первой половины сезона-2023 они аккумулировали 79,8% спроса в рамках сегмента «комфорт» (если брать статистику только по «старым» округам). Но это все же на 3,2% ниже показателя января-июня 2022 г. В Троицком и Новомосковском округах большинство покупателей по-прежнему выбирают лоты с отделкой от застройщика – в чистовом варианте или формате white box. Тем не менее, и здесь наблюдается сокращение их представительства в структуре спроса – с 58,6% до 56,2%.

Бизнес-класс в первом полугодии 2023-го стал единственным сегментом строительного рынка, где отмечался рост продаж. Общее количество реализованных квартир увеличилось на 22,0%, а квартир с отделкой – только на 11,9%. Соответственно, удельный вес последних также убавился – на 2,2 процентных пункта (до 24,0%).
Вынужденный отказ девелоперов от аутентичных брендовых материалов серьезно сказался на структуре сделок в высокобюджетном сегменте. В статистике спроса по новостройкам премиум-класса представительство квартир с отделкой сузилось сразу на 13,3 процентного пункта, сравнявшись с аналогичным показателем в бизнес-классе. В элит-классе из 40 жилых объектов, купленных за первую половину сезона, лишь 11, то есть 27,5%, отличаются опцией «отделка от застройщика». Годом ранее эта пропорция исчислялась 40,0%.
По итогам первых шести месяцев 2023 г. общий объем ввода качественных складских площадей в Московском регионе составил порядка 540 тыс. кв. м. Общий объем предложения превысил значение 18 млн кв. м.
Крупнейшим объектом, строительство которого было завершено в первые месяцы 2023 г., стал PNK Парк M4, площадью 129 тыс. кв. м. Среди завершенных объектов BTS – 88 тыс. кв. м в СК Ориентир Юг для VS Real Estate, 29 тыс. кв. м в ЛП Холмогоры для компании DNS.
Чуть менее 75% объема ввода сформировано проектами, которые стартовали как спекулятивные. При этом, к моменту завершения строительства подавляющее большинство новых складов полностью законтрактовано. Согласно планам девелоперов, до конца 2023 г. может завершиться строительство еще порядка 770 тыс. кв. м. качественных складов. При этом до 65-70% ввода будет относиться к спекулятивному строительству.

Дмитрий Герастовский, директор Ricci | Склады: «Отметим, что на рынке сложилась ситуация, когда интенсивность спроса на складские объекты способствует нахождению арендатора или покупателя на проект в процессе его строительства, и к моменту ввода вакансия в новых складах стремится к нулю, и как следствие, не приводит к росту вакансии на рынке».