«Умный» ритейл: 8 июля руководители отделов развития и инноваций розничных сетей обсудят цифровизацию строительства гипермаркетов и логистических центров онлайн
8 июля состоится онлайн-встреча руководителей и специалистов отделов строительства, развития и инноваций розничных сетей по теме «“Умный” ритейл: как изменится строительство гипермаркетов и логистических центров».
С развитием электронной коммерции рынок ритейла сейчас переживает фазу роста. Новый взгляд на портрет потребителя вызвал пересмотр устоявшихся подходов к взаимодействию с покупателями. Сегмент получил новые возможности для развития, и многие участники рынка проводят реконцепцию своих объектов на регулярной основе. По данным отчета PWC, основными причинами для этого стали стремление увеличить конкурентоспособность розничных сетей и удержать конверсию.
Требования к коммерческим объектам со стороны розничной торговли и логистики меняются, чтобы соответствовать новой модели потребления. Ведущие международные сети уже давно используют технологии информационного моделирования (ТИМ, англ.: BIM) для создания концепции цифровых объектов торговой недвижимости, их визуализации и строительства. В России эта практика появилась недавно, но быстро набирает популярность. Среди первых примеров — X5 Retail Group, Globus, Ikea, Auchan.
На мероприятии «“Умный” ритейл: как изменится строительство гипермаркетов и логистических центров» представители российских и зарубежных компаний — Globus, Radius Group, Space Group, Severin Development — расскажут про свой опыт использования ТИМ, преимущества новых технологий и ошибки, которые можно было избежать.
Основные темы:
- BIM-модель как основа цифрового двойника гипермаркета: для тех, кто уже запустил процесс цифровой трансформации и не отстаёт от конкурентов.
- BIM для заказчика — опыт ООО «ГИПЕРГЛОБУС».
- Эффект цифровых данных для взаимодействия заказчика и девелопера при строительстве логистических центров в индустриальном парке «Южные Врата».
- Retail Super Models: как ведущая европейская сеть гипермаркетов Lidl интегрирует ТИМ в свои бизнес-процессы.
- Создание собственных цифровых сервисов для повышения уровня управления и контроля строительства гипермаркетов и логистических центров.
Специальными гостями мероприятия выступят представители Space Group — архитектурного бюро в Великобритании, которое на протяжении более 10 лет создает уникальные проекты продуктовых сетей, торговых центров, ресторанов. Они познакомят слушателей со своим опытом работы над проектами ведущей немецкой сети супермаркетов Lidl и ответят на вопросы участников мероприятия.
«Возможность познакомиться с иностранным опытом сейчас крайне важна для российских компаний. Она, во-первых, позволяет разглядеть для бизнеса новые варианты развития. Во-вторых, зарубежные кейсы помогают избежать ошибок, которые уже известны. Именно поэтому мы посчитали крайне важным пригласить на мероприятие иностранных спикеров», — отмечает Сергей Сыч, директор по развитию бизнеса компании CSD и модератор мероприятия.
Кроме этого, участники мероприятия познакомятся с ведущими компаниями и экспертами в области цифровизации ритейл-объектов в России, узнают о ключевых подходах к организации взаимодействия заказчиков и исполнителей, смогут составить собственное мнение о перспективе цифровизации отрасли и основных проблемах на пути к этому. Спикеры поделятся с аудиторией своим опытом создания информационных моделей, методами оценки затрат на строительство и возможностями строительного контроля.
Мероприятие состоится в четверг, 8 июля, с 11:00 до 14:00. Для представителей компаний сегмента электронной коммерции и традиционного ритейла участие бесплатное. Регистрационная форма и более подробная информация о докладах и спикерах размещены на странице онлайн-форума.
Об организаторе
Организатором форума выступает компания CSD – ведущий российский дистрибьютор в области САПР и программного обеспечения, оказывающий услуги по обучению, комплексному внедрению BIM и переходу на цифровое строительство.
14 ноября состоялось расширенное заседание территориальной профсоюзной организации ОАО «Метрострой». На повестке дня стоял один вопрос: заработная плата
Заседание прошло в трехстороннем формате. В нем приняли участие профсоюзные комитеты и руководители подрядных организаций Метростроя, представители руководства и экономического блока ОАО «Метрострой», а также представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственной ему Дирекции транспортного строительства.
Как отметил заместитель председателя КРТИ Михаил Королев, ситуация, которая сложилась сегодня, не может не беспокоить заказчика. ОАО «Метрострой является не просто генподрядчиком строительства, эта организация частично принадлежит городу. «Мы собрались сегодня, чтобы совместно продумать и выработать решения по выходу из сложившейся ситуации».
В начале заседания первый заместитель генерального директора ОАО «Метрострой» Владимир Харенков привел одну цифру: Санкт-Петербург сегодня находится на первом месте по невыплатам зарплаты. Причиной тому по мнению всех собравшихся является российское ценообразование.
Генеральный директор ООО «СМУ № 13 Метрострой» Сергей Сепитый отметил, что размер тарифа в смете контракта на уже построенный и сданный в эксплуатацию участок Невско-Василеостровской линии в 4,5 раза меньше тарифа, предусмотренного действующим отраслевым тарифным соглашением: 83 р. против 378 р. за чел/час. На заработный фонд сметой контракта отводится всего 4% от стоимости строительно-монтажных работ. Ранее эта цифра составляла 21%. Сегодня сложилась ситуация, когда подрядчики не имеют источника, который позволял бы платить рабочим зарплату хотя бы на уровне среднегородской. «На сегодня допущена колоссальная ошибка в определении стоимости работ в метростроении. И в первую очередь ошибка допущена в недооцененности стоимости физического труда, которые вносят наши рабочие в создание метрополитена. Мы в последнее время живем в режиме “зарплата-налоги”», - отметил Сергей Сепитый. «Про то, что такое оборотные средства мы давно забыли».
В свою очередь заместитель руководителя ДТС Дмитрий Васильев обратил внимание на то, что заказчик действует в рамках закона. Тарифы, закладываемые в контракт, устанавливаются не КРТИ, не проектным институтом, а нормативами ценообразования, действующими в РФ. Смета контракта проходит обязательную государственную экспертизу. Чтобы выйти за ее рамки, необходимо иметь очень веские основания. Так, занижение в 2014 году цены контракта Фрунзенского радиуса удалось сегодня нивелировать путем выпуска двух постановлений Правительства Санкт-Петербурга. Этому предшествовала большая анализационная работа, собирались обоснования и доказательства необходимости приведения цены контракта в соответствие к той цене, которую утвердила главгосэкспертиза. «Благодаря банковскому сопровождению мы знаем, что «Метрострой» затратил на выплату заработной платы в течение всего контракта на строительство продолжения Невско-Василеостровской линии средства в размере более 6 млрд рублей, с учетом налогов – 10,6 млрд. Однако затраты необходимо проанализировать по всем строкам, провести глубокий анализ фактических затрат, произведенных подрядчиком не только на зарплату, но и на машиномеханизмы, оборудование, материалы», - сказал Дмитрий Васильев. Далее это все необходимо сравнить с данными, заложенными в смете контракта и выявить строки, где образовалась экономия или убыток. «Метрострою необходимо предоставить консолидированный отчет, учитывающий все субподрядные организации, занятые в этом проекте. И подтвердить документально счет-фактурами, накладными, актами. Только на основании этого анализа мы сможем предпринять следующие шаги. И делать это надо уже сейчас, так как действие контракта истекает и в будущем году средств на него в бюджете города не предусмотрено», - подчеркнул Дмитрий Васильев.
Накануне субподрядным организациям уже была поставлена задача предоставить необходимые данные. В ближайшие дни данный отчет будет сформирован и передан заказчику. Кроме того, участники заседания договорились о том, что совместно будут вести работу, направленную на изменение нормативов ценообразования в строительстве. Эта работа необходима для того, чтобы избежать повторения ситуации при заключении будущих контрактов.
Группа «Эталон» поздравила своего 9000-го покупателя с начала года на 2 месяца ранее, чем в прошлом году. Традиционное торжественное поздравление состоялось 2 ноября 2018 года в ЖК «Эталон-Сити».
Почетный 9000-й покупатель Виктор Викторович приобрел для своей семьи трехкомнатную квартиру с отделкой и машино-место в подземном паркинге в одной из башен «Токио», которые готовятся к вводу в эксплуатацию.
Глава семьи Виктор Викторович делится: «Я сам строитель, и мне сложно угодить. «Эталон-Сити» понравился обилием зелёных зон на территории и вокруг комплекса, яркой архитектурой. Объект подкупил высоким качеством строительства, материалов, а главное — мы взяли квартиру с отделкой, значит, будем избавлены от утомительного ремонта».
Юбилейного покупателя поздравил коммерческий директор Московского территориального управления Группы «Эталон» Василий Фетисов: «Я знаю, что вы приобрели квартиру с отделкой, поэтому желаем вам скорейшего новоселья, и пусть в вашем доме всегда будет душевно и радостно. А комфорт и красоту вокруг мы вам обеспечим».
По традиции юбилейному покупателю вручили памятные подарки: кофемашину, книги основателя Группы «Эталон» Вячеслава Заренкова, букет цветов и символ Компании – Рыжего Кота.