Премия Urban Awards 2020: зачем участвовать?
Вы - новичок на рынке новостроек и запускаете свой первый проект? Или, наоборот, вы – застройщик с большим опытом в жилищном строительстве?
Вам интересно, как строят конкуренты или вы хотите рассказать о собственном совершенном проекте?
Премия Urban Awards будет для вас незаменимым инструментом в решение многих задач:
Во-первых, это возможность посоревноваться с конкурентами и получить обратную связь от экспертов.
Участие в премии позволяет проанализировать своих конкурентов, изучить их преимущества и недостатки. А здоровая конкуренция с ведущими игроками отрасли благотворно влияет на стратегическое решение бизнес-задач компании. Помимо этого, участие в премии дает возможность получить объективную оценку об объекте от профессионалов отрасли, а также определить дальнейший вектор развития.
Во-вторых, это подтверждение собственного статуса, усиление лидерских позиций.
Готовность стать номинантом премии – это возможность повысить уровень своей репутации, которая способствует привлечению новых партнеров, а также открывает новые деловые возможности. Признание достижений стимулирует к лидерству в строительной отрасли, поэтому «старички» смогут укрепить свои лидерские позиции.
В-третьих, повышение узнаваемости, дополнительное упоминание в СМИ.
Информационными партнерами премии Urban Awards выступают не только федеральные, но и региональные СМИ, которые детально освещают победителей Премии.
И последнее, премия улучшает коммуникацию с вашими покупателями.
Вы имеете дополнительное преимущество перед конкурентами, участвуя в профессиональном конкурсе. Даже будучи просто номинантом, вы получаете эмблему премии, которую вправе использовать в своих рекламных материалах. Участие в качестве номинанта, говорит о том, что объект допущен до соревнования, у объекта проверены разрешительные документы и он соответствует заявленному классу.
Участие в премиях - это способ доказать, что вы лидер в своей отрасли. А люди хотят работать с лучшими! Победителя ждет профессиональное признание, сильный пиар, преимущество перед конкурентами.
Победитель премии Urban Awards автоматически попадает в каталог «100 лучших ЖК России», который распространяется с журналом FORBES.
Докажите, что вы лучший! Подайте заявку на участие в премии Urban Awards 2020!
Компания H+H Россия («Эйч плюс Эйч») в рамках проекта по рециклингу тары, используемой для транспортировки газобетона, вернула в повторное использование в 2018 году порядка 12 тысяч деревянных поддонов. Это эквивалентно спасению 2500-3000 деревьев.
Проект по повторному использованию паллет реализуется российским подразделением H+H, входящим в международную группу компаний H+H International A/S, с марта 2017 года. Данная инновация полностью соответствует принципам экологической политики H+H: производитель традиционно уделяет много внимания вопросам сохранения окружающей среды и обеспечению безопасности производства.
В этом году общее количество поддонов, собранных у клиентов H+H, на 25% превысило результаты прошлого года. Только в ноябре в пользование было вновь отправлено на производство почти 2500 паллет.
Поддоны H+H имеют свои особенности: они уникальны по своим размерам (75мм x1250мм и 80ммx1250 мм), отличаются крайне малой геометрией погрешности (не более миллиметра) и имеют светлый оттенок. Таким образом, их повторное использование по назначению возможно только в производственном цикле H+H.
H+H, являясь скандинавским брендом и экологически ответственной компанией, поддерживает и развивает рациональную культуру строительства. Если покупатели стройматериалов нередко просто утилизируют поддоны, то в H+H заинтересованы в их полном рециклинге и экономической выгоде для всех участников процесса. Ведь чем больше поддонов в хорошем состоянии вернутся на завод, тем больше дополнительной прибыли за них получит клиент, а производитель, в свою очередь, больше сэкономит на производстве новых паллет.
Кроме того, будут сохранены и деревья. По расчетам H+H, на один поддон уходит 0,027м3 доски и бруса. Таким образом, на перезапуске паллет в этом году сэкономлено порядка 325 м3 бруса и доски. А если посчитать, что обычно выход доски и бруса из кругляка составляет порядка 50-70%, то можно говорить, что рециклинг тары H+H по результатам 2018 года эквивалентен использованию 500-650 м3 круглого леса.
Согласно спецификациям, в одном кубе» содержится» примерно 5 деревьев диаметром 20 см и высотой 6 м. Таким образом, «зеленая» политика H+H позволила сберечь около 2500 -3000 деревьев.
В H+H уверены, что со временем тренд по возврату оборотной тары получит бОльшее распространение на отечественном рынке строительных материалов.
Немецкий производитель приводной техники SEW-EURODRIVE (АО «СЕВ-ЕВРОДРАЙФ») с момента начала работы в России инвестировал в экономику страны 50 млн евро.
За это время компания поставила российским заказчикам более 150 тыс. мотор-редукторов, из которых 80 тыс. были собраны в РФ. На сегодняшний день «СЕВ-ЕВРОДРАЙФ» занимает 30% российского рынка мотор-редукторов. В продуктовом портфеле компании они составляют 60%. Годовой оборот производителя составляет 30 млн евро.
Самых высоких темпов роста компания достигла в 2017 финансовом году: оборот за этот период увеличился на 33%. Одно из новых направлений – поставка больших индустриальных редукторов – выросло за последние три года в два раза. Всего компания продала 3 тыс. индустриальных редукторов.
Продукция «СЕВ-ЕВРОДРАЙФ» используется во всех отраслях промышленности – от горно-перерабатывающей до пищевой. Приводная техника немецкого производителя работает в аэропорту Шереметьево, на автомобильных заводах Nissan, Hyundai, Renault, на затворных сооружениях петербургской дамбы, двигает раздвижную крышу и выкатанное поле стадиона «Газпром Арена». Также среди клиентов компании – метрополитены Москвы и Петербурга, ведущие российские крановые заводы, грузовые терминалы ОАО «РЖД». Большой азимутальный телескоп Астрофизической лаборатории САО РАН, крупнейший в Евразии оптический телескоп, также оснащен приводом SEW.
Первый российский офис компании был открыт в Санкт-Петербурге еще в 1993 году. Сегодня в состав «СЕВ-ЕВРОДРАЙФ» в России входят два сервисных центра и восемь технических офисов, расположенных в Петербурге, Москве, Краснодаре, Тольятти, Екатеринбурге, Перми, Новосибирске, Иркутске и Хабаровске.