В Санкт-Петербурге состоится бизнес-форум «Smart City & Region: цифровые технологии на пути к «умной стране»
![](http://m.asninfo.ru/images/press-releases/8e151c5e/54136355ac46c8a319382ff9.jpg)
20 февраля 2020 года в отеле «Хилтон Санкт-Петербург Экспофорум» ComNews проведет VII Федеральный бизнес-форум Smart City & Region: Цифровые технологии на пути к «умной стране».
На форуме встретятся представители органов власти и бизнеса для обсуждения наиболее актуальных вопросов, с которыми столкнулись регионы при реализации проекта «Умный город».
Форум раскроет все новые возможности получения федерального финансирования проектов «умный город» и «умный регион» для субъектов Федерации, городов и муниципалитетов; представит подробности нового проекта «Цифровой регион» и структуру его управления; осветит подробности нового стандарта «Умный город», который ТК-194 готовит на смену одноименному документу Минстроя от 4.03.2019, а также даст сравнительную оценку различным отраслевым рейтингам – от мировых топов и рейтинга инновационных регионов России до индекса «IQ городов» и системы индикаторов цифрового развития регионов (как части Национального индекса развития цифровой экономики РФ).
Среди спикеров форума:
- Руководитель группы развития проекта «Умный город» ГАУ Тульской области «Центр информационных технологий»
- Координатор проекта «Умный город» Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ
- Начальник сектора инновационного развития и информационно-аналитического взаимодействия Комитета по информатизации и связи правительства Санкт-Петербурга
- Заместитель руководителя проектного офиса «Умный Санкт-Петербург»
- Директор СПб ГУП «Санкт-Петербургский информационно-аналитический центр» Комитета по информатизации и связи Санкт-Петербурга
- Мэр города Иннополис
- И др.
Основные темы форума:
- Настоящее и будущее «умных городов»: инициатива снизу и самостоятельный поиск инструментов финансирования
- Практические результаты внедрения проектов «умный город»
- Источники финансирования проекта «умный город»
- Поиск эффективных моделей финансирования проектов «умный город»
- Банки решений, которые могут помочь регионам в реализации проекта «умный город»
- Тиражирование лучших решений «умный город»/«умный регион»
- Цифровизация ЖКХ и инновационные технологии
- Особенности развития и цифровые решения для транспортной системы города
- Телекоммуникационная инфраструктура для «умных городов»
- Подходы к оценке и роль рейтингов «интеллекта» города и региона
Подробнее на сайте: https://www.comnews-conferences.ru/ru/conference/smartspb2020
Ждем Вас на федеральном форуме в Санкт-Петербурге 20 февраля 2020!
![](http://m.asninfo.ru/images/press-releases/5a6818a0/aa2be38f5ec32fb7e351f577.jpg)
Редевелопмент территорий – потенциал для развития города. Смогут ли инвесторы реализовать проекты без помощи государства? Что должно сделать государство, чтобы такие проекты стали выгодны?
Алексей Владимирович Васильченко, генеральный директор ОАО «Региональное управление оценки»:
Благодаря своему обширному промышленному поясу Санкт-Петербург обладает серьезным потенциалом для развития внутри своей территории, особенно в непосредственной близости от исторического центра. До недавнего времени город активно развивался за счет освоения незастроенных территорий на окраинах по направлению к КАД, а также за счет свободных пятен и отдельных объектов в сложившейся застройке, поэтому редевелопмент промышленных территорий не вызывал серьезного интереса у застройщиков. По мере исчерпания возможностей для дальнейшего развития и роста цен на недвижимость начал формироваться реальный интерес к, так называемому, «серому поясу» Санкт-Петербурга. Но за прошедшее время данная территория обрела множество трудноразрешимых проблем:
- Общая деградация территорий и инженерной инфраструктуры;
- Сложный имущественно-правовой статус территорий. Например, в тех случаях, когда имущество крупных предприятий было распределено между множеством не связанных друг с другом собственников. Яркий пример – территория «Красного треугольника»;
- Отсутствие внятной градостроительной политики со стороны администрации города в отношении данных территорий;
- Транспортные проблемы территорий.
Необходимость решения данных проблем силами одних инвесторов приводит к серьезному удорожанию проекта в целом и увеличению неопределенности и сроков их реализации, что негативно сказывается на экономике проектов. Тем не менее, процесс редевелопмента в городе постепенно начинает реализовываться, как по инициативе города (квартал «Шкапина-Розенштейна»), так и по инициативе отдельных собственников («Московская-Товарная», территория у Варшавского вокзала, «Силовые машины», территория завода «Петмол», мясокомбината «Самсон», участок бывшего завода «Новый Лесснер» в Выборгском районе и т.д.). Практика показывает, что частным инвесторам по силам оказывается реализация наиболее однородных с правовой точки зрения и крупных территорий.
По мере накопления опыта для всех участников процесса становится ясно, что решение проблемы редевелопмента всех территорий невозможно без четкого и активного участия администрации города. Как следствие, городская администрация недавно анонсировала пилотный проект программы комплексного устойчивого развития территорий на примере «Французского ковша» – промышленной территории площадью порядка 100 ГА. Ключом к началу запуска программы будет являться вывод мукомольного комбината, принадлежащего городу. С завершением строительства развязки на Обводном канале и пр. Обуховской обороны данная территория должна избавиться от части транспортных проблем, и, по мере вовлечения освободившихся территорий в хозяйственный оборот городских территорий, предполагается повышение инвестиционной привлекательности остальных объектов промзоны.
Оценить реальный объем возможного строительства на данных территориях в целом в настоящий момент затруднительно ввиду отсутствия четкого понимания концепции развития зон в увязке с инженерной и социальной инфраструктурой. Наиболее реальным представляется сценарий, при котором город будет занимать более активную и чуткую позицию по отношению к девелоперам в рамках согласования планируемых ими проектов редевелопмента, а также в части разработки и утверждения градостроительной документации, будет заинтересован в оперативности согласований.
Редевелопмент застроенных жилых территорий на практике представляется задачей еще более сложной, поскольку тесно связан с необходимостью решения имущественных вопросов с жителями конкретных кварталов. Многие проекты реализуются очень медленно, что косвенно свидетельствует о необходимости более тщательной проработки механизма реализации подобных проектов на этапе их запуска.
![](http://m.asninfo.ru/images/press-releases/bad29fe5/4576e94cd9093ec12da32042.jpg)
В 2017 году Оргкомитет Urban Awards зарегистрировал рекордное количество участников из Санкт-Петербурга и Ленинградской области – 88 объектов от 56 компаний.
При этом общее количество поданных заявок достигло 100, что на 25% больше, чем в 2016 году. При этом важно учесть тот факт, что в прошлом году к участию принимались как строящиеся, так и готовые новостройки, а в 2017 году – только объекты на стадии строительства.
Вечером 20 апреля Оргкомитет Премии Urban Awards Санкт-Петербург закрыл прием заявок на участие в номинациях:
Лучший строящийся жилой комплекс
Лучший проект комплексного развития территорий (КОТ)
Лучший комплекс апартаментов
Лучшая концепция благоустройства и инфраструктуры
Лучшая архитектурная концепция
Также обращаем внимание всех, что ещё можно подать заявки в номинации:
Инновация года – до 28 апреля
Девелопер года, риелтор года, персона года – до 19 мая
ПОДАТЬ ЗАЯВКУ: http://www.urbanawards.ru/apply/
Urban Awards Санкт-Петербург 2017 проходит при поддержке Комитета по градостроительству и архитектуре, Комитета по строительству Санкт-Петербурга и Комитета по строительству Ленинградской области. Официальный партнер Премии в Санкт-Петербурге – компания Glorax Development. Партнер премии – компания «Главстрой-СПб». Независимый консультант – фирма PwC.