Кибербезопасность городов будущего станет одной из тем 100+ Forum Russia
Что угрожает умным городам с автоматизированными системами жизнеобеспечения и как обезопасить современные мегаполисы от кибератак, расскажут эксперты со всего мира.
В рамках сессии «Цифровая безопасность городов» специалисты обсудят риски умной инфраструктуры и киберугрозы для строительства и эксплуатации зданий smart cities, а также методы интеллектуальной защиты городской среды. Среди экспертов: Кирилл Круглов – старший исследователь-разработчик АО «Лаборатория Касперского»которая входит в международный некоммерческий проект Securing Smart Cities («Информационная безопасность современных городов»), руководитель направления информационной безопасности ПАО «Ростелеком» на Урале Григорий Ахунов, руководитель Удостоверяющего центра СКБ Контур Сергей Казаков и другие.
Впервые на форуме будет обсуждаться создание глобальной цифровой системы защиты современных городов. Логистика инфраструктуры, которая обеспечивает комфорт жизни, становится всё более компьютеризированной. Формирование единой информационной сети позволит не только контролировать и защищать жизненно-важные системы городов и отдельных зданий, но и оперировать большими данными – то есть заниматься прогнозной аналитикой – предвидеть и предупреждать потенциально опасные ситуации. Кроме того, специалисты предложат методы повышения надежности цифровых технологий градостроительства. «Умные города будущего – это, в первую очередь, безопасные города. Мы поговорим о технологиях, которые будут на шаг впереди в плане обеспечения безопасности в широком смысле слова», - отметила руководитель рабочей группы Оргкомитета 100+ Forum Russia Вера Белоус.
Эксперты форума расскажут, как защитить современные умные здания от киберугроз и когда мегаполисы будут полностью защищены цифровыми технологиями: «Сегодня лифтами, системами пожаротушения и видеонаблюдения, светофорами, освещением, подачей электроэнергии и другими системами жизнеобеспечения управляют компьютеры, которые собирают и обрабатывают данные. Как любые офисные системы с выходом в интернет, они могут быть открыты для вирусов и шпионских программ. Особенно опасны в этом смысле направленные атаки, когда кто-то пытается вывести эти системы из строя, украсть данные или изменить логику работы. В случае сбоя автоматики может произойти масса нежелательных событий. Например, отключатся все светофоры в городе или электричество в домах. Лет через 5 – 10 произойдет еще более значительный скачок цифровизации городов – появятся беспилотные машины, которые тоже будут управляться автоматически. Сбой в работе этих систем может создать угрозу жизни и здоровью, - комментирует Кирилл Круглов. - Почти каждая третья система, которая имеет отношение к умным городам, хотя бы раз за полгода сталкивается с вредоносными программами. Чтобы обезопасить их работу, мы разрабатываем специальные операционные системы для оборудования, которое управляет тем же светофором или кондиционером. Они будут предотвращать некорректные действия, которые могут произойти в результате сбоя или намеренной атаки. Любые попытки сделать это будут предотвращены прямо на уровне операционной системы».
Методики повышения цифрового «интеллекта» городов, которые применяются уже сегодня, представит Григорий Ахунов: «Любая инфраструктура потенциально подвержена киберугрозам. Степень ее устойчивости определяют средства защиты. Особенно защищены должны быть системы обработки данных - например, системы видеоаналитики, автоматизированные системы управления критически важными объектами, публичные Wi-fi сети. При реализации любых крупных проектов как в бизнес-сфере, так и в сфере градостроительства, необходимо избегать рисков, связанных с кибератаками и создавать следующее поколение продуктов и услуг, которые необходимы цифровой экономике».
Регистрация на VI Международный форум и выставку высотного и уникального строительства 100+ Forum Russia открыта по ссылке: http://www.forum-100.ru
Компания H+H Россия («Эйч плюс Эйч») в рамках проекта по рециклингу тары, используемой для транспортировки газобетона, вернула в повторное использование в 2018 году порядка 12 тысяч деревянных поддонов. Это эквивалентно спасению 2500-3000 деревьев.
Проект по повторному использованию паллет реализуется российским подразделением H+H, входящим в международную группу компаний H+H International A/S, с марта 2017 года. Данная инновация полностью соответствует принципам экологической политики H+H: производитель традиционно уделяет много внимания вопросам сохранения окружающей среды и обеспечению безопасности производства.
В этом году общее количество поддонов, собранных у клиентов H+H, на 25% превысило результаты прошлого года. Только в ноябре в пользование было вновь отправлено на производство почти 2500 паллет.
Поддоны H+H имеют свои особенности: они уникальны по своим размерам (75мм x1250мм и 80ммx1250 мм), отличаются крайне малой геометрией погрешности (не более миллиметра) и имеют светлый оттенок. Таким образом, их повторное использование по назначению возможно только в производственном цикле H+H.
H+H, являясь скандинавским брендом и экологически ответственной компанией, поддерживает и развивает рациональную культуру строительства. Если покупатели стройматериалов нередко просто утилизируют поддоны, то в H+H заинтересованы в их полном рециклинге и экономической выгоде для всех участников процесса. Ведь чем больше поддонов в хорошем состоянии вернутся на завод, тем больше дополнительной прибыли за них получит клиент, а производитель, в свою очередь, больше сэкономит на производстве новых паллет.
Кроме того, будут сохранены и деревья. По расчетам H+H, на один поддон уходит 0,027м3 доски и бруса. Таким образом, на перезапуске паллет в этом году сэкономлено порядка 325 м3 бруса и доски. А если посчитать, что обычно выход доски и бруса из кругляка составляет порядка 50-70%, то можно говорить, что рециклинг тары H+H по результатам 2018 года эквивалентен использованию 500-650 м3 круглого леса.
Согласно спецификациям, в одном кубе» содержится» примерно 5 деревьев диаметром 20 см и высотой 6 м. Таким образом, «зеленая» политика H+H позволила сберечь около 2500 -3000 деревьев.
В H+H уверены, что со временем тренд по возврату оборотной тары получит бОльшее распространение на отечественном рынке строительных материалов.
Немецкий производитель приводной техники SEW-EURODRIVE (АО «СЕВ-ЕВРОДРАЙФ») с момента начала работы в России инвестировал в экономику страны 50 млн евро.
За это время компания поставила российским заказчикам более 150 тыс. мотор-редукторов, из которых 80 тыс. были собраны в РФ. На сегодняшний день «СЕВ-ЕВРОДРАЙФ» занимает 30% российского рынка мотор-редукторов. В продуктовом портфеле компании они составляют 60%. Годовой оборот производителя составляет 30 млн евро.
Самых высоких темпов роста компания достигла в 2017 финансовом году: оборот за этот период увеличился на 33%. Одно из новых направлений – поставка больших индустриальных редукторов – выросло за последние три года в два раза. Всего компания продала 3 тыс. индустриальных редукторов.
Продукция «СЕВ-ЕВРОДРАЙФ» используется во всех отраслях промышленности – от горно-перерабатывающей до пищевой. Приводная техника немецкого производителя работает в аэропорту Шереметьево, на автомобильных заводах Nissan, Hyundai, Renault, на затворных сооружениях петербургской дамбы, двигает раздвижную крышу и выкатанное поле стадиона «Газпром Арена». Также среди клиентов компании – метрополитены Москвы и Петербурга, ведущие российские крановые заводы, грузовые терминалы ОАО «РЖД». Большой азимутальный телескоп Астрофизической лаборатории САО РАН, крупнейший в Евразии оптический телескоп, также оснащен приводом SEW.
Первый российский офис компании был открыт в Санкт-Петербурге еще в 1993 году. Сегодня в состав «СЕВ-ЕВРОДРАЙФ» в России входят два сервисных центра и восемь технических офисов, расположенных в Петербурге, Москве, Краснодаре, Тольятти, Екатеринбурге, Перми, Новосибирске, Иркутске и Хабаровске.