В Петербурге начинает работу Экспертный Строительный Клуб
14 февраля 2019 года в пресс-центре Информационного агентства ТАСС в Санкт-Петербурге состоится презентация проекта «Экспертный Строительный Клуб» – новой, не имеющей аналогов площадки для взаимодействия представителей строительной отрасли и смежных отраслей.
Спикерами выступят координатор НОСТРОЙ по СЗФО Никита Загускин, председатель Экспертного Строительного Клуба, президент ГК «Н.Э.П.С.» Виктор Зозуля, директор по развитию ООО «Группа компаний Н.Э.П.С.» и руководитель проекта «Экспертный Строительный Клуб» Михаил Губанов, советник государственной службы 3-го класса, член Союза инженеров-сметчиков, эксперт и преподаватель в системе повышения квалификации по специализации «Сметное нормирование и ценообразование в строительстве» Татьяна Шалыто.
В ходе презентации представителям строительного сообщества, саморегулируемых организаций, общественных объединений и СМИ будут представлены концепция и планы развития Экспертного Строительного Клуба, механизмы работы, аудитория и ведущие эксперты, планируемые мероприятия и возможности, предоставляемые членам клуба.
О проекте. Клубный проект подразумевает предоставление его участникам на бесплатной основе регулярной информационной и консультационной поддержки от экспертов по самому широкому спектру тем профессиональной деятельности, с организацией оперативного двухстороннего обмена информацией.
Участники клуба: руководители и специалисты строительных компаний из различных регионов России.
Эксперты клуба: авторитетные, зарекомендовавшие себя специалисты отрасли с многолетним стажем и опытом работы, представители профильных отраслевых вузов и т. п.
Инициатор проекта: одна из крупнейших на Северо-Западе экспертных организаций – «Группа компаний «Н.Э.П.С.».
Проект осуществляется при поддержке координатора НОСТРОЙ по СЗФО и крупнейших отраслевых объединений региона – Ассоциации СРО «Балтийский строительный комплекс», Ассоциации «Строительный комплекс Ленинградской области».
Актуальность проекта. С 2017 года наблюдается острый спрос строительного сообщества на разъяснение проводимых в отрасли реформ, в том числе кардинальных изменений нормативной базы в сферах ценообразования и проведения экспертизы проектной документации.
На основании многочисленных запросов руководителей и специалистов строительного сообщества, при организационном содействии Ассоциации СРО «Балтийский строительный комплекс», в первой половине 2018 года был успешно проведен цикл бесплатных семинаров, посвященных наиболее острым вопросам реформирования нормативно-правовой базы в строительной отрасли.
Итоги цикла и результаты проведенных в ходе него социологических исследований продемонстрировали потребность аудитории в профессиональном диалоге, систематическом обмене знаниями и опытом между руководителями и специалистами строительных организаций при участии и координации авторитетных экспертов отрасли.
Также подтвердилось, что повышение квалификации руководящего звена и сотрудников в условиях реформы строительной отрасли и непрерывных изменений нормативно-правовой базы требует новых, более совершенных подходов к обучению и подготовке специалистов. Актуализацию образовательных программ требуется проводить значительно чаще: предлагаемые многими учебными центрами курсы повышения квалификации зачастую не успевают отслеживать изменения федерального законодательства и вступающие в силу новые требования нормативной базы. В условиях конкуренции и ужесточения контроля со стороны контролирующих органов непонимание новых требований, использование устаревшей нормативно-правовой базы нередко приводят к финансовым убыткам компаний, потере заказов и срыву работ.
Для решения обозначенных проблем профессиональное сообщество приняло решение создать экспертно-коммуникационную площадку – Межрегиональное общественное объединение «Экспертный Строительный Клуб» (сокращенное название: МОО «ЭСК»).
Место проведения презентации: Санкт-Петербург, Шпалерная ул., д. 37, пресс-центр информационного агентства ТАСС.
Дата и время проведения: 14 февраля 2019 г., 11:00.
Регистрация участников:
Губанов Михаил Викторович,
Тел: +7 (981) 755-01-60
Эл. почта: info@eskpro.ru
Аккредитация СМИ: Петрова Ксения Александровна, +7 (921) 849-35-92,
эл. почта: kasenia@mail.ru.
Организатор пресс-конференции: Группа компаний «Н.Э.П.С.»
Жилой комплекс «Приморский квартал», который возводит объединенная компания «Мегалит–Охта-Групп», стал победителем в номинации «Лучший жилой комплекс стандарт- и комфорт-класса» по итогам рейтинга газеты «Деловой Петербург».
В рейтинг включены жилые проекты, вышедшие на рынок недвижимости в период с августа 2017 по октябрь 2018 года. Исследование составлено на основании мнений профессионального сообщества, совместно с экспертами Российской гильдии управляющих и девелоперов (РГУД).
Для определения победителей было создано жюри из независимых экспертов рынка – руководителей строительных компаний Санкт-Петербурга. Критерии отбора и методика отнесения объекта к определенному классу жилья сформированы на базе федеральной классификации многоквартирных жилых домов, разработанной РГУД. Для объективности и исключения лоббирования личных интересов члены жюри не имели права голосовать за свои компании и объекты.
Кроме того, для оценки репутации девелоперов к участию в голосовании были привлечены риэлторы из крупнейших агентств недвижимости. Степень доверия к каждой конкретной компании предлагалось оценить по 10-бальной шкале и указать в сводной таблице преимущества и возможности работы с конкретным участником рейтинга.
В итоге были выбраны лучшие девелоперы, лучшие компании в разных сегментах рынка, лучшие жилые объекты в трех номинациях: масс-маркет (включает категории комфорт и стандарт), бизнес и элита, а также лучший архитектурный проект, апарт-отель и проект комплексного освоения территории. Рейтинг определил и лучшие подрядные организации, работающие в отрасли.
ЖК «Приморский квартал» – проект современной квартальной застройки комфорт-класса в 400 метрах от станции метро «Пионерская». Его реализация осуществляется в рамках партнерства корпорации «Мегалит» и компании «Охта Групп». Застройщик проекта – совместная компания «Мегалит – Охта Групп». Площадь участка под застройку составляет около 25 Га. Общая площадь продаваемых помещений – порядка 350 тысяч кв. м. В жилом квартале предусмотрено возведение 13 кирпично-монолитных домов высотой от 16 до 25 этажей, подземных и отдельно стоящих паркингов и разнообразной коммерции. Социальная инфраструктура включает в себя три детских сада на 460 мест и общеобразовательную школу на 1500.
14 ноября состоялось расширенное заседание территориальной профсоюзной организации ОАО «Метрострой». На повестке дня стоял один вопрос: заработная плата
Заседание прошло в трехстороннем формате. В нем приняли участие профсоюзные комитеты и руководители подрядных организаций Метростроя, представители руководства и экономического блока ОАО «Метрострой», а также представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственной ему Дирекции транспортного строительства.
Как отметил заместитель председателя КРТИ Михаил Королев, ситуация, которая сложилась сегодня, не может не беспокоить заказчика. ОАО «Метрострой является не просто генподрядчиком строительства, эта организация частично принадлежит городу. «Мы собрались сегодня, чтобы совместно продумать и выработать решения по выходу из сложившейся ситуации».
В начале заседания первый заместитель генерального директора ОАО «Метрострой» Владимир Харенков привел одну цифру: Санкт-Петербург сегодня находится на первом месте по невыплатам зарплаты. Причиной тому по мнению всех собравшихся является российское ценообразование.
Генеральный директор ООО «СМУ № 13 Метрострой» Сергей Сепитый отметил, что размер тарифа в смете контракта на уже построенный и сданный в эксплуатацию участок Невско-Василеостровской линии в 4,5 раза меньше тарифа, предусмотренного действующим отраслевым тарифным соглашением: 83 р. против 378 р. за чел/час. На заработный фонд сметой контракта отводится всего 4% от стоимости строительно-монтажных работ. Ранее эта цифра составляла 21%. Сегодня сложилась ситуация, когда подрядчики не имеют источника, который позволял бы платить рабочим зарплату хотя бы на уровне среднегородской. «На сегодня допущена колоссальная ошибка в определении стоимости работ в метростроении. И в первую очередь ошибка допущена в недооцененности стоимости физического труда, которые вносят наши рабочие в создание метрополитена. Мы в последнее время живем в режиме “зарплата-налоги”», - отметил Сергей Сепитый. «Про то, что такое оборотные средства мы давно забыли».
В свою очередь заместитель руководителя ДТС Дмитрий Васильев обратил внимание на то, что заказчик действует в рамках закона. Тарифы, закладываемые в контракт, устанавливаются не КРТИ, не проектным институтом, а нормативами ценообразования, действующими в РФ. Смета контракта проходит обязательную государственную экспертизу. Чтобы выйти за ее рамки, необходимо иметь очень веские основания. Так, занижение в 2014 году цены контракта Фрунзенского радиуса удалось сегодня нивелировать путем выпуска двух постановлений Правительства Санкт-Петербурга. Этому предшествовала большая анализационная работа, собирались обоснования и доказательства необходимости приведения цены контракта в соответствие к той цене, которую утвердила главгосэкспертиза. «Благодаря банковскому сопровождению мы знаем, что «Метрострой» затратил на выплату заработной платы в течение всего контракта на строительство продолжения Невско-Василеостровской линии средства в размере более 6 млрд рублей, с учетом налогов – 10,6 млрд. Однако затраты необходимо проанализировать по всем строкам, провести глубокий анализ фактических затрат, произведенных подрядчиком не только на зарплату, но и на машиномеханизмы, оборудование, материалы», - сказал Дмитрий Васильев. Далее это все необходимо сравнить с данными, заложенными в смете контракта и выявить строки, где образовалась экономия или убыток. «Метрострою необходимо предоставить консолидированный отчет, учитывающий все субподрядные организации, занятые в этом проекте. И подтвердить документально счет-фактурами, накладными, актами. Только на основании этого анализа мы сможем предпринять следующие шаги. И делать это надо уже сейчас, так как действие контракта истекает и в будущем году средств на него в бюджете города не предусмотрено», - подчеркнул Дмитрий Васильев.
Накануне субподрядным организациям уже была поставлена задача предоставить необходимые данные. В ближайшие дни данный отчет будет сформирован и передан заказчику. Кроме того, участники заседания договорились о том, что совместно будут вести работу, направленную на изменение нормативов ценообразования в строительстве. Эта работа необходима для того, чтобы избежать повторения ситуации при заключении будущих контрактов.