Компания «МЛМ Нева трейд» в 2018 году установила в Петербурге 422 лифта
За 2018 г. компания «МЛМ Нева трейд» установила 422 лифта в 10 районах Санкт-Петербурга. Наибольшее количество лифтов было установлено компанией в Выборгском районе, наименьшее - в Пушкинском и Колпинском районах.
«МЛМ Нева трейд» за прошедший год выиграла больше 40% конкурсов, проводимых Фондом капитального ремонта.
Всего за 2018 г. в Петербурге было заменено 789 лифтов в 167 многоквартирных домах. Это наименьшее количество за последние пять лет.
Количество смонтированных компанией «МЛМ Нева трейд» лифтов за 2018 г.
Районы |
Число лифтов, шт |
Калининский |
15 |
Выборгский |
126 |
Красногвардейский |
60 |
Центральный |
6 |
Красносельский |
106 |
Невский |
16 |
Кировский |
65 |
Колпинский |
5 |
Пушкинский |
1 |
Фрунзенский |
22 |
Итого |
422 |
«Каждый год порядка 1000 лифтов навсегда выбывает из строя, а около 11 000 нуждаются в капитальном ремонте», - говорит гендиректор ООО «МЛМ Нева трейд» Игорь Янукович. - «Около 40% взрослого населения Петербурга – пенсионеры и люди с ограниченными возможностями здоровья. Эти пассажиры могут испытывать дополнительные сложности с подъемом и спуском из-за простаивающего или сломавшегося лифта».
Согласно данным Фонда, в 2019 году будут заменены или отремонтированы 875 лифтов. На это будет потрачено более 2,5 млрд рублей (27% от общего бюджета на капремонт).
Меньше всего заменят лифтов в Василеостровском (9), Кронштадтском (12), Приморском (11), Петроградском (38) и Калининском (36) районах.
Больше всего - во Фрунзенском (121), Красногвардейском (87), Красносельском (85), Колпинском (109) и Кировском (65) районах.
Всего в Санкт-Петербурге в эксплуатации находятся около 44 000 лифтов, из них порядка 11 000 работают больше 25 лет.
Редевелопмент территорий – потенциал для развития города. Смогут ли инвесторы реализовать проекты без помощи государства? Что должно сделать государство, чтобы такие проекты стали выгодны?
Алексей Владимирович Васильченко, генеральный директор ОАО «Региональное управление оценки»:
Благодаря своему обширному промышленному поясу Санкт-Петербург обладает серьезным потенциалом для развития внутри своей территории, особенно в непосредственной близости от исторического центра. До недавнего времени город активно развивался за счет освоения незастроенных территорий на окраинах по направлению к КАД, а также за счет свободных пятен и отдельных объектов в сложившейся застройке, поэтому редевелопмент промышленных территорий не вызывал серьезного интереса у застройщиков. По мере исчерпания возможностей для дальнейшего развития и роста цен на недвижимость начал формироваться реальный интерес к, так называемому, «серому поясу» Санкт-Петербурга. Но за прошедшее время данная территория обрела множество трудноразрешимых проблем:
- Общая деградация территорий и инженерной инфраструктуры;
- Сложный имущественно-правовой статус территорий. Например, в тех случаях, когда имущество крупных предприятий было распределено между множеством не связанных друг с другом собственников. Яркий пример – территория «Красного треугольника»;
- Отсутствие внятной градостроительной политики со стороны администрации города в отношении данных территорий;
- Транспортные проблемы территорий.
Необходимость решения данных проблем силами одних инвесторов приводит к серьезному удорожанию проекта в целом и увеличению неопределенности и сроков их реализации, что негативно сказывается на экономике проектов. Тем не менее, процесс редевелопмента в городе постепенно начинает реализовываться, как по инициативе города (квартал «Шкапина-Розенштейна»), так и по инициативе отдельных собственников («Московская-Товарная», территория у Варшавского вокзала, «Силовые машины», территория завода «Петмол», мясокомбината «Самсон», участок бывшего завода «Новый Лесснер» в Выборгском районе и т.д.). Практика показывает, что частным инвесторам по силам оказывается реализация наиболее однородных с правовой точки зрения и крупных территорий.
По мере накопления опыта для всех участников процесса становится ясно, что решение проблемы редевелопмента всех территорий невозможно без четкого и активного участия администрации города. Как следствие, городская администрация недавно анонсировала пилотный проект программы комплексного устойчивого развития территорий на примере «Французского ковша» – промышленной территории площадью порядка 100 ГА. Ключом к началу запуска программы будет являться вывод мукомольного комбината, принадлежащего городу. С завершением строительства развязки на Обводном канале и пр. Обуховской обороны данная территория должна избавиться от части транспортных проблем, и, по мере вовлечения освободившихся территорий в хозяйственный оборот городских территорий, предполагается повышение инвестиционной привлекательности остальных объектов промзоны.
Оценить реальный объем возможного строительства на данных территориях в целом в настоящий момент затруднительно ввиду отсутствия четкого понимания концепции развития зон в увязке с инженерной и социальной инфраструктурой. Наиболее реальным представляется сценарий, при котором город будет занимать более активную и чуткую позицию по отношению к девелоперам в рамках согласования планируемых ими проектов редевелопмента, а также в части разработки и утверждения градостроительной документации, будет заинтересован в оперативности согласований.
Редевелопмент застроенных жилых территорий на практике представляется задачей еще более сложной, поскольку тесно связан с необходимостью решения имущественных вопросов с жителями конкретных кварталов. Многие проекты реализуются очень медленно, что косвенно свидетельствует о необходимости более тщательной проработки механизма реализации подобных проектов на этапе их запуска.
В 2017 году Оргкомитет Urban Awards зарегистрировал рекордное количество участников из Санкт-Петербурга и Ленинградской области – 88 объектов от 56 компаний.
При этом общее количество поданных заявок достигло 100, что на 25% больше, чем в 2016 году. При этом важно учесть тот факт, что в прошлом году к участию принимались как строящиеся, так и готовые новостройки, а в 2017 году – только объекты на стадии строительства.
Вечером 20 апреля Оргкомитет Премии Urban Awards Санкт-Петербург закрыл прием заявок на участие в номинациях:
Лучший строящийся жилой комплекс
Лучший проект комплексного развития территорий (КОТ)
Лучший комплекс апартаментов
Лучшая концепция благоустройства и инфраструктуры
Лучшая архитектурная концепция
Также обращаем внимание всех, что ещё можно подать заявки в номинации:
Инновация года – до 28 апреля
Девелопер года, риелтор года, персона года – до 19 мая
ПОДАТЬ ЗАЯВКУ: http://www.urbanawards.ru/apply/
Urban Awards Санкт-Петербург 2017 проходит при поддержке Комитета по градостроительству и архитектуре, Комитета по строительству Санкт-Петербурга и Комитета по строительству Ленинградской области. Официальный партнер Премии в Санкт-Петербурге – компания Glorax Development. Партнер премии – компания «Главстрой-СПб». Независимый консультант – фирма PwC.