Редевелопмент территорий: возможности и препоны
Редевелопмент территорий – потенциал для развития города. Смогут ли инвесторы реализовать проекты без помощи государства? Что должно сделать государство, чтобы такие проекты стали выгодны?
Алексей Владимирович Васильченко, генеральный директор ОАО «Региональное управление оценки»:
Благодаря своему обширному промышленному поясу Санкт-Петербург обладает серьезным потенциалом для развития внутри своей территории, особенно в непосредственной близости от исторического центра. До недавнего времени город активно развивался за счет освоения незастроенных территорий на окраинах по направлению к КАД, а также за счет свободных пятен и отдельных объектов в сложившейся застройке, поэтому редевелопмент промышленных территорий не вызывал серьезного интереса у застройщиков. По мере исчерпания возможностей для дальнейшего развития и роста цен на недвижимость начал формироваться реальный интерес к, так называемому, «серому поясу» Санкт-Петербурга. Но за прошедшее время данная территория обрела множество трудноразрешимых проблем:
- Общая деградация территорий и инженерной инфраструктуры;
- Сложный имущественно-правовой статус территорий. Например, в тех случаях, когда имущество крупных предприятий было распределено между множеством не связанных друг с другом собственников. Яркий пример – территория «Красного треугольника»;
- Отсутствие внятной градостроительной политики со стороны администрации города в отношении данных территорий;
- Транспортные проблемы территорий.
Необходимость решения данных проблем силами одних инвесторов приводит к серьезному удорожанию проекта в целом и увеличению неопределенности и сроков их реализации, что негативно сказывается на экономике проектов. Тем не менее, процесс редевелопмента в городе постепенно начинает реализовываться, как по инициативе города (квартал «Шкапина-Розенштейна»), так и по инициативе отдельных собственников («Московская-Товарная», территория у Варшавского вокзала, «Силовые машины», территория завода «Петмол», мясокомбината «Самсон», участок бывшего завода «Новый Лесснер» в Выборгском районе и т.д.). Практика показывает, что частным инвесторам по силам оказывается реализация наиболее однородных с правовой точки зрения и крупных территорий.
По мере накопления опыта для всех участников процесса становится ясно, что решение проблемы редевелопмента всех территорий невозможно без четкого и активного участия администрации города. Как следствие, городская администрация недавно анонсировала пилотный проект программы комплексного устойчивого развития территорий на примере «Французского ковша» – промышленной территории площадью порядка 100 ГА. Ключом к началу запуска программы будет являться вывод мукомольного комбината, принадлежащего городу. С завершением строительства развязки на Обводном канале и пр. Обуховской обороны данная территория должна избавиться от части транспортных проблем, и, по мере вовлечения освободившихся территорий в хозяйственный оборот городских территорий, предполагается повышение инвестиционной привлекательности остальных объектов промзоны.
Оценить реальный объем возможного строительства на данных территориях в целом в настоящий момент затруднительно ввиду отсутствия четкого понимания концепции развития зон в увязке с инженерной и социальной инфраструктурой. Наиболее реальным представляется сценарий, при котором город будет занимать более активную и чуткую позицию по отношению к девелоперам в рамках согласования планируемых ими проектов редевелопмента, а также в части разработки и утверждения градостроительной документации, будет заинтересован в оперативности согласований.
Редевелопмент застроенных жилых территорий на практике представляется задачей еще более сложной, поскольку тесно связан с необходимостью решения имущественных вопросов с жителями конкретных кварталов. Многие проекты реализуются очень медленно, что косвенно свидетельствует о необходимости более тщательной проработки механизма реализации подобных проектов на этапе их запуска.
14 сентября в рамках X Международного инвестиционного форума по недвижимости PROESTATE 2016 в Москве состоялась церемония награждения финалистов конкурса Good Innovation на лучший инновационный проект в девелопменте. Проект компании Rocket Group «Карвила. Город на реке» вошел в шорт-лист участников вместе с 25 объектами со всей России.
Конкурс, организованный экспертным советом Российской Гильдии управляющих и девелоперов, выделил наиболее интересные проекты, реализующие инновационные решения в области строительства. Жюри оценивало их по нескольким критериям, среди которых: применение новых технологий, использование прогрессивных строительных материалов, соответствие требованиям энергоэффективности и экологичности, и др.
В конкурсе с пятью номинациями приняло участие 25 проектов жилой, социальной и коммерческой недвижимости с обширной географией строительства – Новосибирск, Анапа, Москва, Санкт-Петербург, Ленинградская и Белгородские области, Казань.
ЖК «Карвила. Город на реке» боролся за номинацию «Инновации в девелоперском продукте. Жилая недвижимость» наравне с 18 другими крупными объектами (2 из которых – из Санкт-Петербурга), представляя свой революционный подход к реализации проектов комплексного развития территорий, который является пилотным для Ленинградской области. Первое место досталось строящемуся московскому жилому дому «Дыхание» финансово-строительной корпорации «Лидер».
«Продуманную планировочную и архитектурную составляющую «Карвилы» в прошлом году уже оценили в Союзе архитекторов России, а на PROESTATE нам выпала честь показать инновационные разработки, которые мы интегрировали во все процессы реализации. Главным достоинством нашего проекта, которое отметило жюри, стал принцип опережающей инфраструктурной подготовки, преимущества которой в полной мере откроются уже на начальной стадии строительства. Этот подход призван перевернуть представления профессионального сообщества о разработке КОТ и работе с инвестиционными проектами, а «Карвила. Город на реке» может стать примером комфортного жилого района на границе города и области с отсутствием проблем с инженерной, социальной и транспортной инфраструктурой», - отметил Борис Латкин, генеральный директор Rocket Group.
В номинации «Инновации в девелоперском продукте. Коммерческая недвижимость» победил Производственный офис NAYADA компании Наяда, главный приз в «Инновациях в девелоперском продукте. Социальная недвижимость» взял детский сад в поселке Погореловка от девелопера Агропромышленный холдинг «Мираторг». Победу в номинации «Урбанистика и архитектура» одержал МФК Match Point компании «Волей Град», а жилой квартал «Березовая аллея» стал победителем номинации «Материалы и технологии».
Справка:
ЖК «Карвила. Город на реке» - проект компании Rocket Group во Всеволожском р-не Ленинградской области в границах деревни Новосергиевка. Комплексное развитие территории на участке в 157 Га включает в себя не только жилую застройку, но и объекты коммерческой и социальной недвижимости, общественно-деловую зону, торгово-развлекательную и дорожную инфраструктуру, а также обширные зеленые территории. Общая этажность домов составит 7-12 этажей. Планируется возвести более 1 млн. м2 жилья комфорт-класса, 5 детских садов и 3 школы. Коммерческо-социальная застройка планируется на 4500 рабочих мест. Срок реализации проекта – 15 лет. Совокупные инвестиции составят 183,2 млрд. рублей.
Снова первые! H+H Россия первой из подразделений группы H+H International A/S и первой среди производителей газобетона Северо-Запада открывает интернет-магазин (http://hplushshop.ru/), в котором газобетонную и сопутствующую продукцию можно приобрести в онлайн режиме, оплатив товар удобным для себя способом.
Проект рассчитан на частных покупателей: по своему желанию, они могут заказать доставку товара в пределах Санкт-Петербурга и Ленинградской области, оговорив удобные сроки и время. Минимальный срок доставки – два рабочих дня с момента оплаты товара и поступления средств клиента на расчетный счет ООО «H+H».
Весь актуальный ассортимент H+H представлен в удобной навигации в шести разделах: Стеновые блоки, Перегородочные блоки, U-блоки, Перемычки, Клей для газобетона и Инструменты.
В общей сложности в Каталоге размещено порядка 50-ти товарных позиций.
Кроме того, в виртуальной «витрине» можно найти и подробную справочную информацию о параметрах товара, а также о физических и теплотехнических свойствах автоклавного газобетона.
H+H гарантирует высокий клиентский сервис для всех своих покупателей: разницы по срокам доставки товара при заказе по телефону через отдел продаж или через онлайн-магазин нет.
Более того, интернет-пользователи могут оплатить товар удобным для себя способом: либо в любом отделении Сбербанка по счету от ООО «H+H», который приходит на электронную почту заказчика в течение одного рабочего дня, посредством оплаты наличными или банковской картой; либо совершив оплату в онлайн режиме, воспользовавшись сервисом «Сбербанк-Эквайринг». В этом случае покупка происходит как в любом магазине: система авторизации «Сбербанка» запрашивает данные банковской карты клиента, и после соответствующих подтверждений происходит оплата выбранных товарных позиций.
Во всех случаях после поступления оплаты товара на счет ООО «H+H» с покупателями связываются менеджеры компании для уточнения условий и сроков отгрузки и доставки продукции.
В планах компании – дальнейшее расширение функционала, онлайн- сервисов и систем оплаты интернет-магазина. В компании уверены, что частные потребители по достоинству оценят новый пилотный проект H+H, ведь теперь приобрести продукцию компании стало еще быстрее и проще.