Первый жилой дом по «зеленым» стандартам могут построить в России к 2024 году
По данным Минстроя, только после разработки российских критериев экологичного строительства можно будет говорить о "зеленых" кредитах и ипотеке.
Первый жилой дом, построенный с учетом "зеленых" стандартов, может появиться в России в 2023-2024 годах, сообщил замминистра строительства и ЖКХ России Сергей Музыченко на Международном строительном форуме и выставке 100+ TechnoBuild.
"Свод правил по жилым домам будет актуализирован с учетом "зеленых" стандартов до конца года и в соответствии с обычной практикой вступит в силу через шесть месяцев. После этого можно будет приступать к проектированию таких объектов, на что уйдет полгода-год. Соответственно, в 2023-2024 годах уже может появиться "зеленый" жилой дом", - сказал Сергей Музыченко.
Он пояснил, что свод правил утвердит конкретные критерии, которые будут предъявляться к "зеленому" строительству, среди которых экологичные строительные материалы с низким углеродным следом, инженерные системы, предполагающие экономию ресурсов при эксплуатации объекта, расположение здания.
"Вся совокупная цепочка от идеи до утилизации объекта будет задавать стандарты "зеленого" строительства", - сказал замминистра.
При этом Сергей Музыченко уточнил, что строительство "зеленого" дома может быть заложено уже сейчас, однако разработка свода правил позволит участникам строительства предвидеть, какой именно эффект они получат от реализации проекта.
Кроме того, только после разработки российских критериев экологичного строительства можно будет говорить о "зеленых" кредитах и ипотеке, и такую работу уже ведут ДОМ.РФ и Банк России, добавил замглавы Минстроя.
"Предполагается предоставлять финансирование с льготными ставками для застройщиков "зеленых" объектов и льготную ипотеку для приобретателей", - сказал он.
Полный круг по Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, по предварительным расчетам, можно будет совершить за 90 минут. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Большая кольцевая линия метро – самый масштабный проект московского метростроения – 70 км линий, 31 станция. По предварительным расчетам, полный круг по БКЛ можно будет проехать за 90 минут», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Руководитель Строительного комплекса напомнил, что Большое кольцо соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, благодаря чему добраться из одной точки города в другую можно будет минуя пересадку в центре.
«За счет запуска БКЛ примерно на 30% разгрузится Кольцевая линия метро. Для большинства пассажиров время в пути сократится почти в два раза. Особенно улучшение транспортной ситуации почувствуют жители юга и юго-запада столицы», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов, на стройплощадках станций БКЛ применяются прогрессивные технологические процессы и материалы.
«Это позволяет не только снизить трудовые затраты и повысить технический уровень строительства, но и увеличивает срок эксплуатации инфраструктуры метро. Благодаря использованию современных технологий метростроения и материалов расчетный срок службы новых станций метро в Москве составляет более века», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Напомним, что до конца года планируется завершить строительство девяти новых станций БКЛ и реконструкцию станции «Каховская», которая также войдет в состав Большого кольца.