Анонсирована разработка проекта новой развязки на выезде из Соломбалы
Администрация Архангельска договорилась о финансировании работ по проектированию транспортной развязки в районе улиц Советская и Валявкина.
Проектно-сметную документацию выполнят на деньги группы компаний «Аквилон», которая строит в этом районе новый жилой комплекс.
«В Соломбале проживает более почти 35 тыс. архангелогородцев, еще более 40 тысяч — в Северном и Маймаксанском округах. Многие работают, учатся в других районах города, так что развязка у Кузнечевского моста — важный транспортный узел. Наша цель — увеличить ее пропускную способность»,— отметил глава Архангельска Дмитрий Морев.
В августе 2020 года по программе развития застроенных территорий группа «Аквилон» на аукционе приобрела участок с обязательством расселить многоквартирный деревянный дом № 18 на улице Валявкина. Застройщик выкупил у собственников частные дома и земельные участки. Первая очередь нового жилья, которая преобразит район и увеличит нагрузку на дороги, будет сдана не раньше 2023 года.
«Дорожная инфраструктура этого района нуждается в модернизации, мы решили профинансировать разработку проектно-сметной документации развязки. Готовый проект передадут администрации Архангельска, и в дальнейшем включат в программу ремонта и реконструкции городских дорог. Создание новой развязки позволит существенно улучшить ситуацию с дорожным движением в этом месте», — отметил председатель совета директоров группы «Аквилон» Александр Фролов.
Планируется, что проект развязки подготовят уже до конца октября. Как пояснили активисты общественного движения АСФАЛЬТ 29, наличие проекта еще не гарантирует, собственно, дорожного строительства.
«В городской администрации существует достаточно много готовых проектов по модернизации различных участков дорог Архангельска, но не все они доходят до стадии реализации, на это порой требуется выделение значительных средств, которых в бюджете просто нет», — отметили активисты.
Кроме планов по реконструкции развязки существует острая необходимость работ на Кузнечевском мосту, как раз и соединяющем остров Соломбала с остальными районами Архангельска. На данный момент мост, который в последний раз ремонтировали в 2004 году, исчерпал свою несущую способность. Кроме проектов по его реконструкции конкретные работы в этом направлении не ведутся.
Работы по капитальному ремонту наземного вестибюля и наклонного хода станции «Маяковская» продолжаются в полном соответствии с графиком.
Станция "Маяковская" открылась в 1967 году и впервые была закрыта на капитальный ремонт в январе 2021 года.
«В Петербурге уделяется большое внимание капитальному ремонту станций метро. Каждая из них уникальна по своему оформлению и требует особого комплексного подхода в реконструкции и реставрации, соблюдения всех требований по созданию безбарьерной среды. «Маяковская» - одна из самых востребованных станций в центре города, пересадочный узел двух линий. Чтобы не создавать неудобств петербуржцам и гостям города и сократить до минимума период, когда станция закрыта, очень важно соблюдать график работ», - сказал губернатор Александр Беглов.
Несмотря на сложную ситуацию, когда почти треть сотрудников подрядных организаций была переведена на удаленный режим работы, ремонт станции планируется закончить в установленные сроки - к 10 декабря 2021 года.
На данный момент на 90% завершена отделка наземного вестибюля станции. Вместо старой водоотводящей облицовки наклонного хода из армированного цемента установлены современные конструкции из композитных материалов — они более легкие, их проще обслуживать. Полностью заменена гидроизоляция. Завершается отделка наземного вестибюля станции. В ближайшие месяцы специалисты закончат капитальный ремонт всех трех эскалаторов наклонного хода станции. В соответствии с современными пожарными регламентами установят балюстраду из негорючих материалов. Также будут модернизированы системы видеонаблюдения и освещения. В наземном вестибюле установят автоматические двери для маломобильных групп пассажиров и нанесут тактильную разметку.
Параллельно специалисты восстанавливают главный декоративный элемент вестибюля ― композицию с фигурой поэта Владимира Маяковского. Мастера вручную очистили скульптуру от коррозии, восковых пленок и других загрязнений, обработали специальными безопасными растворами и заменили часть медных элементов, которые со временем пришли в негодность. На последнем этапе реставрации на фигуру нанесут специальное защитное покрытие.