Полностью закончена облицовка тоннеля у Гренадерского моста
Стены тоннеля приобрели новый вид.
Окрашенный бетон заменили прочные и современные стальные металлокассеты. По словам специалистов СПб ГБУ «Мостотрест», такая облицовка не только придает стенам сооружения эстетичный вид, но и даст дополнительную защиту его конструкциям.
Работы в тоннеле были начаты 15 июля 2021 года. До 13 сентября работы велись с некоторыми ограничениями движения – для автомобилей была недоступна полоса безопасности сначала в направлении Выборгской, а затем Пироговской набережной.
Затем все ограничения были сняты, специалисты завершали отделку стен. Общая площадь облицовки на обеих стенах тоннеля составила 1700 кв. метров.
В Ломоносовском районе Ленинградской области введена в эксплуатацию обновленная магистраль Новый Петергоф — Низино — Сашино. Работы здесь проводились в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В границах области трасса отремонтирована полностью — больше семи километров нового покрытия. В процессе ремонта использована усиленная асфальтобетонная смесь, подобранная с учетом климатических особенностей и транспортных нагрузок.
Ремонт сделал удобной дорогу не только для водителей, но и для пешеходов: в Жилгородке, Низино и частично в Сашино обустроены пешеходные дорожки.
«В этом году регион уделяет особое внимание ремонту областных дорог в Ломоносовском районе, обновляя почти 40 километров магистралей. Помимо Низино речь идет о Гостилицком шоссе, участках трасс от КАДа до Большой Ижоры и Анташи — Ропша — Красное Село», — подчеркнул заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и топливно-энергетическому комплексу Сергей Харлашкин.
Дорога Новый Петергоф — Низино — Сашино является важной агломерационной магистралью: она обеспечивает транспортную связь северной части Ломоносовского района с Санкт-Петербургом.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.