В Севастополе построят современный Театр оперы и балета
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство в Севастополе здания Театра оперы и балета – одного из объектов культурно-образовательного кластера, который в ближайшие годы планируется возвести на берегу моря между Артиллерийской и Карантинной бухтами. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Центр культурного развития в Севастополе – так же, как во Владивостоке, Калининграде и Кемерове – создается по поручению президента Российской Федерации для того, чтобы обеспечить жителям регионов доступ к лучшим образцам классического искусства. Севастопольский культурно-образовательный кластер разместится в центре города, площадь его территории составит почти 50 гектаров. Здесь будет разбит большой парк, планируется возведение Академии хореографии, Музейного комплекса, жилого дома для сотрудников кластера, а также Театра оперы и балета, проект строительства которого рассмотрела Главгосэкспертиза России. Заказчиком работ выступает фонд «Национальное культурное наследие».
Площадь застройки театра - 15 140, 2 кв. м, а общая площадь будущего здания сложной - «летящей» - формы с консольной открытой террасой, выходящей на море, составит 61 361,63 кв. м. Крышу театра оформят в виде пространственной конструкции с нависающими со всех сторон краями и выносом козырька над главным входом.
На подземных этажах здания устроят автостоянку, загрузочные помещения ресторанной кухни, театральный склад, технические помещения и входную группу с лестнично-лифтовым ядром. В уровне подвального этажа разместят помещения для персонала театра, выходы на улицу с эвакуационных лестниц, большой репетиционный зал для хора и оркестра, загрузочный дебаркадер для контейнеров и декораций, а также Малый зрительный зал на 200 мест. Первый и второй этажи театра предназначены для офисных и складских помещений, гардероба и помещений для музыкантов. На третьем, надземном, этаже предусмотрены центральная входная группа для зрителей, кассовый вестибюль, главное фойе Большого зала вместимостью 1100 зрителей, буфет и главная сцена здания, которая послужит функциональным ядром театра. На других этажах обустроят ресторан на 350 посетителей, артистические уборные, зрительские балконы, репетиционные и другие необходимые помещения. Кроме того, проектом запланировано сооружение двухэтажного холодильного центра общей площадью 1138,37 кв. м.
Финансирование строительства Театра оперы и балета в Севастополе будет осуществляться за счет средств фонда «Национальное культурное наследие». Проектную документацию подготовило ООО «Метрополис». Подрядчик строительства АО «АРГО».
В этом сезоне дорожные службы Подмосковья обновили асфальтобетонное покрытие на 16 дорогах к культурным и историческим объектам, а также к достопримечательностям, которые являются местами притяжения жителей и гостей Подмосковья, общая протяженность ремонта составила порядка 25,6 км, все работы выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Комфортные дороги позволяют сделать более доступными достопримечательности Подмосковья для многочисленных туристов и жителей области. Благодаря реализации плана ремонта путь к 24 объектам в 14 городских округах уже стал удобнее для автомобилистов и туристов, пользующихся общественным транспортом. В рамках ремонта дорожные службы уложили новое асфальтобетонное покрытие, укрепили обочины, установили бортовой камень и нанесли разметку», - отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
На сегодняшний день отремонтированы дороги к таким туристическим объектам как Свято-Троицкая Сергиева Лавра в Сергиевом Посаде, где новое покрытие уложено на одной из центральных улиц города – проспекте Красной Армии. До монастыря пассажиры могут добраться на следующих автобусах до остановки общественного транспорта «Белый пруд»: № 2 «Южный тупик - улица Павлова», № 4 «Вещевой рынок - Скобяной», № 5 «Вещевой рынок - станция Сергиев Посад - Скобяной», № 7 «станция Сергиев Посад - Птицеград».
В Можайске обновлена улица Переслав-Хмельницкая к Можайскому кремлю, до которого можно добраться на 65 автобусе «Можайск - Поречье», выйдя на остановке «Булочная». В Дмитрове обновили Пушкинскую улицу, по которой можно добраться до Дмитровского кремля, Казанской церкви и Борисоглебского монастыря на трех автобусах, а именно: № 1 «Завод ТПИ - улица Космонавтов», № 2 «Вокзал -завод МЖБК - Сады» и № 10 «Вокзал - улица Космонавтов».
В Волоколамске обновили дороги к Казанской церкви, Усадьбе Гончаровых, Усадьбе Чернышевых и Ярополецкой ГЭС имени В.И. Ленина, доехав до которых можно до остановки «Больница» на автобусе № 28 «Лотошино - станция Волоколамск». На 62 автобусе «Зарайск - Журавна - Черневов» можно доехать к усадьбе Достоевских «Даровое», где также отремонтировали дорогу. В Лотошинском округе в порядок приведен участок автодороги «Лотошино-Суворово-Клин», по пути следования которого находится Лотошинский историко-краеведческий музей, до которого можно доехать на автобусах: № 37 «Лотошино - Максимово» и № 47 «Лотошино -Званово».
В Истринском округе отремонтировали несколько участков Волоколамского шоссе, по которым можно проехать к Ленино-Снегиревскому военно-историческому музею, как на автомобиле, так и на двух маршрутах, а именно: № 372 «станция Истра - Москва (а/с Тушинская)» и № 44 «Хованское - станция Дедовск - станция Снегири». Также по отремонтированному участку Волоколамского шоссе можно доехать до государственного историко-художественного музея Новый Иерусалим и к Воскресенскому Ново-Иерусалимскому ставропигиальному мужскому монастырю. Рядом находится остановка «Музей», куда приходят автобусы: № 32 «станция Истра - Лечищево - Рождествено» и № 33 «станция Истра - Лыщево».
Ранее по программе капитального ремонта благоустроили подъезд к святому источнику «Гремячий ключ» - теперь к объекту культурного наследия и одной из главных достопримечательностей округа можно добраться по комфортной дороге с асфальтобетонным покрытием. Для безопасности дорожного движения здесь построены линии наружного освещения, установлены барьерные ограждения, тротуары и парковочные места.