Эксперт: Застройщики и девелоперы, которые пребывают сегодня в «стадии активного ожидания»

10.11.2008 17:13

В результате кризиса на рынке может оказаться много предложений по продаже земельных участков, которые можно использовать для небольших проектов. С таким прогнозом на семинаре, посвященном тенденциям и перспективам рынка загородной недвижимости, выступил руководитель направления жилищных проектов компании GWA Sawyer Константин Иващенко. «Это станет «лакмусовой бумажкой» для тех компаний, которые не решаются всерьез укорениться на загородном рынке», - заметил он, не исключив также и оборотной стороны процесса – появление на рынке новых игроков, в том числе финансовых групп.

По словам эксперта, те застройщики и девелоперы, которые заинтересованы в реализации задуманных проектов пребывают на настоящий момент в «стадии активного ожидания», обусловленного вступлением в силу поправок к Земельному кодексу, и не только. «Я полагаю, что во второй половине 2009 г. следует ожидать качественно нового уровня разработок, по крайне мере, в двух областях. Это ипотечные программы для загородного рынка и новый уровень проработки концепций и мастер-планирования загородных поселков. У GWA Sawyer сейчас очень много заказов на новые концепции», - сказал К.Иващенко.

Подписывайтесь на нас:

К 2012 г. порты Ленобласти смогут обрабатывать 3,5 млн. тонн контейнерных грузов в год
06.11.2008 15:54

За 7 лет объем внешней торговли Ленобласти возрос в 7,5 раз - от 2 до 15 млрд. долларов. К 2009 г. этот показатель возрастет еще на 20%, согласно расчетам вице-губернатора региона Григория Дваса. На семинаре «Транспорт и логистика» в рамках Экономической миссии Фландрии он отметил, что в развитии внешней торговли Ленобласть рассчитывает прежде всего на развитие морских перевозок. Хотя прирост отмечается во всех категориях грузов, регион планирует прежде всего наращивать контейнерные перевозки.

Г.Двас подчеркнул, что в структуре инвестиций в основной капитал 31,5% приходится на транспортную инфраструктуру - причем, в отличие от сферы производства, это в основном государственные инвестиции.

По словам Г.Дваса, новые контейнерные терминалы в 2009 г.у начнут работу как в Усть-Луге, так и в Высоцке, где также предусмотрено расширение порта. К 2012 г. область намерена обрабатывать 3,5 млн. тонн контейнерных грузов в год. Эти планы обсуждались в ходе переговоров в областном правительстве с губернатором провинции Антверпен Кэти Беркс. По мнению Г.Дваса, контейнерные перевозки - одна из самых перспективных сфер партнерства с Фландрией.

Подписывайтесь на нас: