Жители четырех районов будут обеспечены еще одной станцией метро
Продление Троицкой линии метро от станции «Севастопольский проспект» до станции «ЗИЛ» позволит улучшить транспортное обслуживание районов, по которым пройдет новая Троицкая линия метро: Донского, Нагорного, Нагатино-Садовники и Даниловского.
«Проект предусматривает создание пересадочного узла между станциями «ЗИЛ» Троицкой и Бирюлевской линиями метро и МЦК. Это позволит разделить пассажиропотоки, делая пересадку более комфортной. Кроме того, будет решен вопрос с транспортной доступностью развивающихся территорий ЗИЛ, предоставляя горожанам новые маршруты передвижения и значительно снижая нагрузку на наземный городской транспорт», – рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Протяженность участка от «Севастопольского проспекта» до «ЗИЛ» составит порядка 2 км.
На сегодняшний день жители существующих кварталов на территории ЗИЛ пользуются станцией метро «Технопарк» или «Автозаводская», что крайне неудобно из-за значительного расстояния.
Реализация проекта продления линии до станции «ЗИЛ» позволит горожанам комфортно совершать пересадку с одной линию на другую, выбирая удобный маршрут.
В будущем планируется сформировать новую полноценную диаметральную линию метрополитена, соединив Троицкую и Некрасовскую линии метро. Для пассажиров появятся новые скоростные транспортные связи за счет образования новых пересадок с действующими линиями.
В ходе реализации проекта значительно снизится нагрузка на улично-дорожную систему и за счет этого улучшится экологическая обстановка района в южной округе.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект продления Троицкой линии метро от станции «Севастопольский проспект» до станции «ЗИЛ», на базе которой в перспективе будет сформирован новый крупный транспортно-пересадочный узел, объединяющий МЦК, Троицкую и Бирюлевскую линии метро.
Замглавы Правительства Марат Хуснуллин перечислил ряд не решенных до сих пор проблем жилищно-коммунального хозяйства России.
По словам вице-премьера, в ближайшие месяцы на уровне Правительства необходимо решить:
• какое ветхое жилье нужно капитально ремонтировать, какое реконструировать, а какое — сносить;
• как обеспечить на местах 100-процентное поступление средств на ремонт объектов коммунальной инфраструктуры от потребителей к ресурсоснабжающим организациям;
• каким образом урегулировать вопросы управления апартаментами и централизованно построенными малоэтажными коттеджными поселками;
• как строящееся жилье подсоединять к старой инженерной инфраструктуре.
«Мы должны решить, что будем делать с изношенными на 60% процентов сетями — водопроводами, теплосетями», — высказался по поводу последней проблемы Марат Хуснуллин.
По его словам, общая потребность в деньгах на решение данной проблемы в масштабах всей страны оценивается более чем в 1 трлн руб.
«А мы даем 5—10 млрд рублей», — посетовал Марат Хуснуллин.
Чиновник также сообщил, что Правительство до конца текущего года намерено определиться с мерами и финансированием мероприятий в сфере ЖКХ, согласовать их со всеми заинтересованными министерствами и не позже первого квартала 2022 года утвердить стратегию развития этой отрасли.
«Без перестройки системы ЖКХ достигнуть показателей нацпроекта "Жилье и городская среда" в 1 млрд кв. м и повышения качества городской среды в 1,5 раза будет невозможно», — резюмировал замглавы Правительства, курирующий сферу строительства и ЖКХ.