Архангельскую область и Финляндию должна связать «Северная ось»
Над проектом перспективной международной трассы сегодня работают специалисты сразу нескольких регионов. В Поморье дорога пройдёт через Онежский район.
«Северная ось — Баренц Линк» — проект, который назрел давно, слишком много общих интересов. Работает над ним весь Евроарктический регион. Цели и задачи амбициозные. Должна появиться дорога из Архангельска в Финляндию.
Татьяна Петрова, руководитель проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Общая цель — гармонизировать транспортный коридор, международный транспортный коридор, который затрагивает и Норвегию, Швецию, и Финляндию, и Россию. Мы пытаемся найти, так сказать, узкие места, выявить, где нужно поработать".
Встреча в САФУ — еще одна возможность согласовать позиции и определить оптимальный путь. За его основу взяты две существующие дороги: от границы Финляндии — Вартиуса до федеральной трассы «Кола» и от Архангельска до Онеги. Ее реконструкцию в прошлом году поддержал президент. 129 километров поэтапно приведут в порядок. Остается участок посередине — от корельского поселка Надвоицы до Онеги. Он может пойти через Валдай до Малашуйки — этот вариант считается наиболее экономически выгодным. Но Карелия хочет идти по побережью Белого моря, чтобы охватить больше своих населенных пунктов. Важно увязать интересы обоих регионов.
Ангелина Игнатьева, начальник технического отдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»: "Если рассматривать эти варианты, у нас сейчас можно до Карелии на личном автомобиле добраться и другим путем, но вот данное направление позволит нам сократить более, чем на 300 км по любому из выбранного маршрута".
Специалисты дорожного агентства «Архангельскавтодор» — участники проекта — этой зимой были в экспедиции от Онеги до Карелии. Путь тяжелый, занял больше шести часов. Но перспективный, чтобы развивать бизнес и туризм.
Юха Хювяринен, консультант проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Транспортные потоки будут, если сегодня эта дорога была бы, может 800 машин в сутки. В течение 20-30 лет там будет в полтора-два раза больше машин".
Для реализации проекта потребуются серьезные инвестиции. По предварительной оценке, около 30-ти миллиардов рублей. Дорога может стать новыми российскими воротами в Северную Европу.
Министерство по делам территорий и информационной политике Рязанской области сообщает о том, что состоялось рабочее совещание, на котором обсудили вопрос установки памятного обелиска Рязанской области на территории мемориального комплекса «Невский пятачок», входящего в состав «Зеленого пояса славы» Ленинграда.
Заседание провела первый заместитель председателя Правительства Рязанской области Анна Рослякова. В мероприятии приняли участие министр финансов области Марина Наумова, министр по делам территорий и информационной политике региона Жанна Фомина, и.о. начальника государственной инспекции по охране объектов культурного наследия Рязанской области Олег Василькин. К диалогу в формате видеоконференцсвязи подключился заведующий музеем-заповедником «Прорыв блокады Ленинграда» Денис Пылев.
Памятный обелиск в честь рязанцев, которые отдали жизни за освобождение Ленинграда в годы Великой отечественной войны, планируется установить на «Интернациональной аллее памяти и славы» мемориального военно-исторического комплекса «Невский пятачок». Она заложена в 2005 году на месте, где в ходе битвы за Ленинград велись ожесточенные бои и погибли тысячи фронтовиков, в том числе жители Рязанской области. Будет создана памятная стелла, которая увековечит память о воинах-рязанцах. Разработанный проект обелиска будет представлен в комитет по сохранению культурного наследия Ленинградской области на согласование. Торжественная церемония открытия намечена на январь 2023 года.