В Петербурге модернизируют 26 котельных Минобороны
Об этом на заседании Правительства по вопросу готовности инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга к отопительному сезону 2021-2022 годов рассказал председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук.
26 объектов системы теплоснабжения Министерства обороны, расположенных на территории Санкт-Петербурга, будут модернизированы в 2023-2024 годах. Работы включат в себя обновление котельного и насосного оборудования, установку систем автоматизации и диспетчеризации, ремонт тепловых сетей.
Объекты расположены на территории Санкт-Петербурга, Пушкина и Петергофа. Кроме того, три котельных в Ломоносове, Кронштадте и Осиновой Роще, работающие на угле, будут переведены на экологичный природный газ. Источники будут законсервированы, а на их месте построены современные блочно-модульные котельные.
Администрация города уделяет особое внимание повышению надежности теплоснабжения потребителей, в том числе снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. В схеме теплоснабжения Санкт-Петербурга запланирован перевод котельных, работающих на неэффективных видах топлива, на газ или вывод их из эксплуатации с переключением потребителей на другие экономичные и экологичные источники тепловой энергии. К 2026 году практически все городские котельные будут работать на экологичном топливе, доля потребления котельными неэкономичного топлива составит менее 0,02%.
На реконструируемой станции «Варшавская» бывшей Каховской ветки, которая войдет в состав Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, продолжаются работы по облицовке платформенного участка, а также идет монтаж инженерных систем. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На «Варшавской» проведены работы по демонтажу старых инженерных систем, завершено устройство новой монолитной платформы. В настоящее время идет монтаж новой инженерной инфраструктуры, а также завершаются работы по облицовке платформенной части станции и отделка технических помещений», — рассказал Андрей Бочкарёв.
В ходе реконструкции станции «Варшавская» обновят отделку не только платформ, но и входных зон, уточнили в Москомархитектуре. Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов рассказал, что платформу станции украсят мрамором и панно на историческую тему.
Выходы 1 и 2 будут оформлены в виде стеклянных павильонов, выход 3, расположенный вблизи торгового центра, облицуют панелями из оцинкованной стали, также установят витраж и вентиляционную решетку из перфорированных панелей, имитирующих «огни города».
«Этот проект сумел совместить уже привычные пассажирам элементы с качественной современной отделкой. Путевые стены украсят мраморными панелями белого цвета, а также историческими декоративными панно. Контрастом к ним будут выполнены колонны темного цвета, также выполненные из мрамора. В архитектурном решении облицовки вестибюлей используется «диалог» металла и камня, в облицовке центральной части — мотивы сохраняемых панно», — отметил Сергей Кузнецов.
Реконструкция бывшей Каховской ветки, включающей в себя станции «Каховская», «Варшавская» и «Каширская», проводится с целью интеграции участка в БКЛ. Большое кольцо — ключевой мегапроект столичных метростроителей и один из самых масштабных проектов мирового метростроения. Его протяженность составит 70 км, на новой линии разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров.