Всеволожский путепровод одевается в красное
Дорожники сделали ярче пешеходное пространство на новом путепроводе во Всеволожске, закатав его в редкий цветной асфальт.
Строительство объекта ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Выполненная в красном цвете дорожка привлекает внимание пешеходов и водителей издалека. Цветной асфальт создается сложнее, чем обычная асфальтобетонная смесь, тк для этого необходим прозрачный вяжущий компонент. В стандартном асфальте им выступает черный битум.
Путепровод во Всеволожске строится по заказу «Ленавтодора», рабочее движение по нему дорожники рассчитывают открыть досрочно уже к концу этого года. Летом здесь было смонтировано пролетное строение: 36 балок легли на подготовленные опоры благодаря работе редкого консольно-шлюзового крана. Он цеплял бетонные конструкции сверху, «стоя» на одной из подпорных стен моста.
Напомним, развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу у станции Мельничный Ручей: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения поездов. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения.
Ремонтные работы на региональных дорогах, которые ведутся за счет областного бюджета и в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», входят в завершающую стадию.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский во время еженедельного оперативного совещания призвал ответственных должностных лиц лично проверять качество дорожного покрытия.
Глава региона поручил заместителю председателя правительства Архангельской области Дмитрию Рожину, курирующему дорожную отрасль, взять на личный контроль приемку объектов, где завершаются ремонтные работы.
— Нужно максимально усилить контроль за качеством сдаваемых объектов, если есть необходимость, лично осуществляйте проверку вместе со специалистами дорожной лаборатории. Эти вопросы не должны вызывать ни у кого ни малейшего сомнения – контроль за качеством должен быть тотальный и повсеместный. Любые претензии, которые будут выявляться после приемки, будут вашей персональной ответственностью вместе с министром транспорта, – подчеркнул Александр Цыбульский.