Всеволожский путепровод одевается в красное
Дорожники сделали ярче пешеходное пространство на новом путепроводе во Всеволожске, закатав его в редкий цветной асфальт.
Строительство объекта ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Выполненная в красном цвете дорожка привлекает внимание пешеходов и водителей издалека. Цветной асфальт создается сложнее, чем обычная асфальтобетонная смесь, тк для этого необходим прозрачный вяжущий компонент. В стандартном асфальте им выступает черный битум.
Путепровод во Всеволожске строится по заказу «Ленавтодора», рабочее движение по нему дорожники рассчитывают открыть досрочно уже к концу этого года. Летом здесь было смонтировано пролетное строение: 36 балок легли на подготовленные опоры благодаря работе редкого консольно-шлюзового крана. Он цеплял бетонные конструкции сверху, «стоя» на одной из подпорных стен моста.
Напомним, развязка и автомобильный мост заменят загруженный автомобильный переезд через железную дорогу у станции Мельничный Ручей: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения поездов. По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный Ручей во Всеволожске составит 79 метров, предусмотрено четыре полосы движения.
Во Всеволожском районе масштабная реконструкция ожидает завод по производству керамического кирпича и клинкера.
Инвестор вложит в обновление 1,5 млрд рублей.
Соглашение о сотрудничестве при реализации этого инвестиционного проекта подписано сегодня в рамках Балтийского регионального инвестиционного форума BRIEF`21.
Свои подписи под документом поставили губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор «ЗСМ «Эталон» Лариса Чернова.
«Несколько лет назад инвестор приобрел предприятие в стадии ликвидации, и сегодня не просто выпускает продукцию на площадке, но и инвестирует в его дальнейшее развитие. Модернизация позволит компании повысить качество, увеличить выпуск продукции, и в целом усилит позиции Ленинградской области как одного из крупнейшего в стране поставщика строительных материалов», – сказал Александр Дрозденко.
Реконструкция и модернизация завода проводится на действующей площадке. Инвестиции направят на закупку нового оборудования, ремонт зданий и сооружений, а также на улучшение условий труда. Объем инвестиций составит 1,5 млрд рублей, а количество создаваемых рабочих мест – 300. Проект находится на сопровождении Агентства экономического развития Ленинградской области.
Предприятие будет выпускать керамическую лицевую продукцию, а также фасадный клинкер и клинкер для мощения дорог, общей производительностью около 40 млн штук в год. Сегодня продукция предприятия реализуется на территории России, также ведутся переговоры по ее экспорту в страны Евросоюза.