Квартал на улице Цимбалина осветили 137 современных светильников
В Невском районе в квартале в границах улиц Цимбалина и Седова, Железнодорожного и Белевского проспектов завершилась реконструкция наружного освещения.
Количество светильников, освещающих жилой массив, увеличилось в несколько раз. Заказчиком работ выступил «Ленсвет».
«В Петербурге уделяется большое внимание комплексной реконструкции внутриквартального освещения. Устаревшее оборудование меняется на современное энергоэффективное. Это позволяет экономить ресурсы и обеспечить надежное освещение детских и спортивных площадок, проездов и пешеходных дорожек во дворах», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Ранее источники света в жилом массиве были размещены на тросовых растяжках вдоль двух основных проездов. Теперь в квартале установлено 137 светодиодных светильников. Для надежного электроснабжения проложено 2,8 километров кабеля. Современное светотехническое оборудование длительное время не будет нуждаться в обслуживании, что сэкономит эксплуатационные расходы.
В 2021 году современное освещение получат 13 кварталов в восьми районах города, в том числе четыре квартала Невского района.
Участок федеральной трассы А-135 (с 4 по 7 км) планируют сдать в эксплуатацию с годовым опережением графика.
Продолжается устройство дорожной одежды на отрезке с 6 по 7 км в составе развязки Ростов – Краснодар – Батайск: проезд осуществляется по четырем обновленным полосам движения, строительство еще двух идет полным ходом. Здесь также возводят новый путепровод со съездом, которые обеспечат безопасный левый поворот по направлению Краснодар – Батайск. Реконструкция развязки выполнена на 20%.
Ведется устройство балок на новом пойменном мосту на 5-м км трассы: уже устроено 214 балок, что составляет 39% от необходимого количества. До конца 2021 года планируется полностью завершить работы на левой половине моста и запустить движение транспорта по четырем из восьми полос, а старый мост разобрать.
На разворотном путепроводе на 4-м км трассы начато устройство монолитной железобетонной плиты, идет формирование армогрунтовой насыпи на съездах с искусственного сооружения.
— Техническая готовность объекта составляет 55%. Это результат хорошего взаимодействия заказчика и подрядчика, а также готовности последнего наращивать темпы работы, имея для этого все необходимое, — рассказал Дмитрий Макаров, главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград. — Мы рассчитываем, что весь комплекс работ будет завершен уже в следующем году, а не в предусмотренном контрактом 2023-м.
Ко второму этапу реконструкции федеральной трассы А-135 (Южный подъезд к Ростову-на-Дону) дорожники приступили в 2019 году. Ожидаемый результат: участок трассы А-135 от «Мегамага» до развязки на Краснодар и Батайск станет восьмиполосным, его пропускная способность составит 120 тыс. автомобилей в сутки, что выше существующей потребности почти в два раза. Кроме того, здесь обеспечат все меры безопасности движения: оборудуют сплошное электроосвещение, установят разделительное барьерное ограждение, а благодаря строительству транспортных развязок движение по участку будет безостановочным.