Бетонных дорог в Ленинградской области стало больше
Завершается ремонт трассы Проба — Борисова Грива во Всеволожском районе, где гравийный участок стал бетонным. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности обновление затронуло семикилометровый участок от Лепсари до Борисовой Гривы.
Особенностью этого ремонта стало применение технологии холодного ресайклинга, что позволило сделать гравийную дорогу асфальтобетонной. Особый аппарат — ресайклер — путем смешивания сухого цемента, воды и щебня создал прочную бетонную плиту, на которую впоследствии было уложено два слоя асфальта. Таким образом, решается проблема образования пыли на гравийных дорогах.
Сейчас дорожники занимаются укреплением обочин.
Благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом отремонтировано Староприозерское шоссе (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и трасса Елизаветинка — Медный Завод. Досрочно выполняется ремонт участка Колтушского шоссе от Мяглово в сторону Всеволожска, который изначально планировался на 2023 год.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Замглавы Правительства Марат Хуснуллин перечислил ряд не решенных до сих пор проблем жилищно-коммунального хозяйства России.
По словам вице-премьера, в ближайшие месяцы на уровне Правительства необходимо решить:
• какое ветхое жилье нужно капитально ремонтировать, какое реконструировать, а какое — сносить;
• как обеспечить на местах 100-процентное поступление средств на ремонт объектов коммунальной инфраструктуры от потребителей к ресурсоснабжающим организациям;
• каким образом урегулировать вопросы управления апартаментами и централизованно построенными малоэтажными коттеджными поселками;
• как строящееся жилье подсоединять к старой инженерной инфраструктуре.
«Мы должны решить, что будем делать с изношенными на 60% процентов сетями — водопроводами, теплосетями», — высказался по поводу последней проблемы Марат Хуснуллин.
По его словам, общая потребность в деньгах на решение данной проблемы в масштабах всей страны оценивается более чем в 1 трлн руб.
«А мы даем 5—10 млрд рублей», — посетовал Марат Хуснуллин.
Чиновник также сообщил, что Правительство до конца текущего года намерено определиться с мерами и финансированием мероприятий в сфере ЖКХ, согласовать их со всеми заинтересованными министерствами и не позже первого квартала 2022 года утвердить стратегию развития этой отрасли.
«Без перестройки системы ЖКХ достигнуть показателей нацпроекта "Жилье и городская среда" в 1 млрд кв. м и повышения качества городской среды в 1,5 раза будет невозможно», — резюмировал замглавы Правительства, курирующий сферу строительства и ЖКХ.