Разработчики первых редакций национальных и межгосударственных стандартов ждут обратную связь от профессионального сообщества
Технический комитет по стандартизации ТК 465 «Строительство» (ТК 465) напоминает, что на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) размещены первые редакции национальных и межгосударственных стандартов, разработанные в текущем году.
Проекты стандартов подготовлены в соответствии с Программой национальной стандартизации Российской Федерации на 2021 год. Работу секретариата ТК 465 в области разработки и экспертизы национальных стандартов в строительстве, промышленности строительных материалов и строительной индустрии и подготовке по ним заключений обеспечивает Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве (ФАУ «ФЦС»).
«В течение ближайшего месяца представители профессионального сообщества еще могут направить свои замечания и предложения по проектам 59 стандартов, в том числе по вопросам: методов расчета продолжительности инсоляции, правил построения строительной информационной модели, требований к содержанию инженерно-геологических карт, определения прочности грунтов, стандартов по железобетонным, деревянным конструкциям и многим другим», - рассказал и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Сбор замечаний и предложений осуществляется непосредственными разработчиками стандартов, сведения о которых приведены в уведомлениях на сайте Росстандарта.
Подготовленные отзывы рекомендуется дублировать на официальную почту технического комитета по стандартизации ТК 465 «Строительство» tk465@mail.ru
Приглашаем всех заинтересованных специалистов принять участие в обсуждении опубликованных редакций. С электронными версиями можно ознакомится на сайте Росстандарта.
Участок федеральной трассы А-135 (с 4 по 7 км) планируют сдать в эксплуатацию с годовым опережением графика.
Продолжается устройство дорожной одежды на отрезке с 6 по 7 км в составе развязки Ростов – Краснодар – Батайск: проезд осуществляется по четырем обновленным полосам движения, строительство еще двух идет полным ходом. Здесь также возводят новый путепровод со съездом, которые обеспечат безопасный левый поворот по направлению Краснодар – Батайск. Реконструкция развязки выполнена на 20%.
Ведется устройство балок на новом пойменном мосту на 5-м км трассы: уже устроено 214 балок, что составляет 39% от необходимого количества. До конца 2021 года планируется полностью завершить работы на левой половине моста и запустить движение транспорта по четырем из восьми полос, а старый мост разобрать.
На разворотном путепроводе на 4-м км трассы начато устройство монолитной железобетонной плиты, идет формирование армогрунтовой насыпи на съездах с искусственного сооружения.
— Техническая готовность объекта составляет 55%. Это результат хорошего взаимодействия заказчика и подрядчика, а также готовности последнего наращивать темпы работы, имея для этого все необходимое, — рассказал Дмитрий Макаров, главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград. — Мы рассчитываем, что весь комплекс работ будет завершен уже в следующем году, а не в предусмотренном контрактом 2023-м.
Ко второму этапу реконструкции федеральной трассы А-135 (Южный подъезд к Ростову-на-Дону) дорожники приступили в 2019 году. Ожидаемый результат: участок трассы А-135 от «Мегамага» до развязки на Краснодар и Батайск станет восьмиполосным, его пропускная способность составит 120 тыс. автомобилей в сутки, что выше существующей потребности почти в два раза. Кроме того, здесь обеспечат все меры безопасности движения: оборудуют сплошное электроосвещение, установят разделительное барьерное ограждение, а благодаря строительству транспортных развязок движение по участку будет безостановочным.