Открыто движение по дороге – защитной дамбе Брянск-I–Брянск-II
В Брянске завершено строительство первого этапа дороги – защитной дамбы Брянск-I–Брянск-II.
Самый масштабный объект региона возводят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В церемонии открытия движения на новом участке магистрали приняли участие депутат Государственной Думы РФ Сергей Неверов, первый заместитель Министра спорта РФ Азат Кадыров и губернатор региона Александр Богомаз.
Строительство дороги – дамбы в Брянске ведется с 2019 года. Новая магистраль соединила Фокинский и Володарский районы города, а позже выйдет к улице Горького в Советском районе областного центра. Протяженность автодороги составляет 5,4 км, изначально она планировалась как четырехполосная, однако было принято решение сделать ее шестиполосной.
«Мы сдаем эту дорогу на два года раньше нормативных сроков. Это говорит о хорошей работе подрядной компании, организации труда, контроле со стороны власти. И, самое важное, это финансирование федерального центра», – отметил Александр Богомаз.
На первом этапе построен участок от разворотного кольца на Московском проспекте до железнодорожного вокзала Брянск I, а также новый мост через реку Снежеть. Длина искусственного сооружения – 102 м, мост состоит из четырёх пролётов, которые закрыты 80 балками. На проезжей части уложено три слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона, их суммарная толщина составляет 18 см. В основании полотна магистрали обустроен слой т.н. «тощего» бетона толщиной 19 сантиметров.
На дорогу нанесли дорожную разметку из долговечных материалов. Также здесь устроено освещение, установлены светофорные объекты. В районе кольца у железнодорожного вокзала установлены троллейбусные опоры.
В ходе работ переустроена одноколейная железная дорога, которая пересекает дамбу недалеко от разворотного кольца у железнодорожного вокзала «Брянск–I». В общей сложности специалисты заменили 50 м пути. Эта ветка до сих пор эксплуатируется промышленными предприятиями, демонтировать ее нельзя. Поэтому дорожники устроили бетонно-резиновое покрытие, чтобы этот железнодорожный переезд был для автомобильного транспорта максимально комфортным.
На возведение I этапа дороги – защитной дамбы выделено более 2,03 млрд рублей, из которых 1,7 млрд – федеральные средства.
«Проект по строительству этой дороги пытались реализовать еще 40 лет назад, – рассказал Александр Богомаз. – Она обеспечит дальнейшее развитие жилищного строительства в Брянской городской агломерации, ликвидирует заторы в центре города, существенно уменьшит уровень загруженности основных транспортных магистралей и оптимизирует движение транспортных потоков, соединив три района города».
Сейчас идет второй этап строительства, включающий в себя возведение моста через реку Десну. Он является важной составляющей дороги – защитной дамбы. Благодаря ему с новой магистрали можно будет выехать на улицу Горького в Советском районе Брянска.
Новое искусственное сооружение сделают из железобетона, его протяженность составит 270 м. В его основание будет забито 1 248 свай, на которых возведут 12 опор. Сегодня на строящемся мосту была уложена первая балка, всего их будет 198. Специалисты планируют завершить работы уже в следующем году.
В течение 2021 года благодаря нацпроекту в 84 российских регионах специалисты планируют возвести и реконструировать порядка капиталоемких 30 объектов, в число которых входят обходы городов, новые городские улицы, участки региональных трасс, искусственные сооружения.
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко вместе с первым заместителем Председателя Совета Федерации Андреем Турчаком и губернатором Псковской области Михаилом Ведерниковым осмотрели обновлённый псковский стадион «Машиностроитель». Его ввели в эксплуатацию после завершения первого этапа реконструкции.
В рамках первой очереди построены большая и малая трибуны, административное здание с кассами, проведена реконструкция большого футбольного поля с беговыми дорожками, замена наружных инженерных сетей, а также благоустройство территории и организация гостевых парковочных мест. В августе этого года при содействии Андрея Турчака и поддержке Правительства были выделены средства, необходимые для проведения на стадионе дополнительных работ в рамках доработанного проекта. Это позволило полностью завершить реконструкцию первой очереди стадиона «Машиностроитель».
«В Пскове создаётся настоящий спортивный кластер. И сейчас здесь начинают регулярные тренировки более 2 тысяч ребят. Это легкоатлеты, дзюдоисты, профессиональные футболисты и футболисты-любители, фехтовальщики и велоспортсмены. С губернатором проговорили, что необходимо обеспечить возможность для занятий здесь детям из соседних районов и населённых пунктов. Проговорили, что на стадионе будут проходить уроки физкультуры у школьников и студентов псковского госуниверситета. И в целом этот комплекс предназначен для всех жителей, кто ведёт здоровый образ жизни и неравнодушен к спорту. В общей сложности загрузка комплекса составит более 4,5 тысячи человек. Нам важно использовать его на полную мощность и сделать доступным для всех категорий граждан. Президент Владимир Путин поставил перед нами цель: 70% населения страны должны регулярно заниматься спортом к 2030 году. Ввод в эксплуатацию таких крупных и социально значимых объектов однозначно способствует её достижению», – отметил Дмитрий Чернышенко.
В рамках осмотра обсудили планы по продолжению реконструкции объекта. Губернатор региона представил концепцию наполнения многофункционального спортивного комплекса, а также расположение других спортивных площадок.
«Мы обсудили дальнейшую реконструкцию комплекса. Региону поручено подготовить проектно-сметную документацию. А Министерству спорта – рассмотреть заявку области в приоритетном порядке и выделить средства на строительство. Запуск второй очереди превратит территорию в полноценный спортивный кластер, где смогут заниматься профессиональным и любительским спортом дополнительно ещё минимум 1,5 тысячи детей и взрослых», – добавил Дмитрий Чернышенко.
«Очень важно, что созданной инфраструктурой могут пользоваться не только профессиональные спортсмены, но и школы города. Мы большое внимание уделяем развитию спорта, спортивной инфраструктуры как в крупных городах, так и на селе», – сказал Андрей Турчак.
Глава региона со своей стороны заметил, что объект был сложным. Но при содействии Андрея Турчака и поддержке Правительства были выделены средства, которые позволили полностью завершить реконструкцию первой очереди стадиона «Машиностроитель».
«Это будет один из самых современных спортивных центров на всём Северо-Западе», – заметил Михаил Ведерников.
Планируется, что вторая очередь реконструкции будет включать в себя строительство тренировочного футбольного поля с трибунами и освещением, плоскостных спортивных сооружений и многофункционального спортивного комплекса. Это позволит не только качественно организовать тренировочный процесс, но и на самом высоком уровне проводить региональные и всероссийские соревнования по художественной гимнастике, баскетболу, волейболу, гандболу, мини-футболу, теннису, дзюдо, воркауту и другим видам спорта.
Дмитрий Чернышенко, Андрей Турчак и Михаил Ведерников оценили условия, созданные для занятий спортом, и пообщались с тренерами и лучшими воспитанниками городских спортивных школ. Юным футболистам Дмитрий Чернышенко подарил мяч с автографами игроков сборной России по футболу.
Тренеры и спортсмены выразили благодарность за проведённые работы, отметив, что обновлённый стадион даст толчок для достижения новых спортивных результатов и будет стимулировать больше ребят заниматься спортом.