Более 3500 квартир по программе реновации будут переданы под заселение в сентябре
Свыше 3,5 тысяч квартир в семи округах столицы будут переданы под заселение по программе реновации жилищного фонда до конца текущего месяца.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Программа реновации активно реализуется во всех округах столицы. Только в этом месяце под заселение планируем передать 3509 квартир в 12 новых домах, которые расположены в семи административных округах. В них смогут переехать порядка 7,6 тысячи москвичей», – заявил Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра отметил, что масштабные проекты реновации реализованы в том числе в поселении Мосрентген, где возвели пять жилых корпусов, и в Западном Дегунине.
Концерн «КРОСТ» построил в Западном Дегунине дом почти на 600 квартир.
Как сообщили в концерне «КРОСТ», в настоящий момент компания построила и сдала 3 жилых комплекса более чем на 1100 квартир суммарно в Митино на Парковой улице, в районе Солнцево на улице Щорса и в Западном Дегунине на Базовской улице.
В сентябре начнется заселение в дом на 585 квартир в Западном Дегунине. В него переедут жители нескольких пятиэтажек, расположенных в 150-600 метрах от новостройки.
Напомним, ранее глава Строительного комплекса Андрей Бочкарёв сообщил, что с начала 2021 года в столице переехали в новые квартиры или начали переселение 27 тысяч жителей.
Новый дальний обход Санкт-Петербурга может быть построен до 2024 года, проезд по нему будет платным, сообщил глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко во время брифинга на форуме "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве".
Он также отметил, что сейчас госкомпания прорабатывает два варианта его маршрута.
"На сегодняшний день все сроки у нас в общем-то в периметре государственного планирования — это 2024 год… Для нас есть понимание двух вариантов, которые мы сейчас рассматриваем, и я думаю, что в ближайшее время вынесем на суд правительства", — сказал он, отвечая на вопрос о сроках строительства дальнего обхода Петербурга.
При этом Вячеслав Петушенко отметил, что второй кольцевой дороги в городе не нужно, речь идет о строительстве хорды.
"Есть "Маркизова Лужа" — Финский залив. Если проводить выше, то это более 40 километров нужно провести залива, и не все территории активно развиваются. Поэтому мы видим, что это будет типа хорды: восточная часть города, где достаточно активно идёт жилищное строительство и развитие промышленности", — пояснил он.
Сумму строительства хорды глава госкомпании не озвучил. Однако, по оценке эксперта — директора Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаила Блинкина, цена такого проекта может составить 250-300 миллиардов рублей.
"В поручении президента было сказано, чтобы использовались средства Фонда национального благосостояния, то есть на возвратной основе. Само уже привлечение этих средств подразумевает то, что эта трасса новая будет использоваться на платной основе", — добавил Вячеслав Петушенко.
Президент России Владимир Путин в конце июля предложил рассмотреть возможность строительства в Санкт-Петербурге второго "кольца" по аналогии с подмосковным ЦКАДом. Вице-премьер Марат Хуснуллин поручил "Автодору" и Росавтодору проработать проект, отметив, что решение по его строительству планируется принять в течение пары месяцев.
"Автодор" — российская госкомпания, специализирующаяся на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В ее доверительном управлении находятся М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина", М-11 "Нева" и ЦКАД.