За один день СПб ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» принесло в бюджет более 30 млн рублей
СПб ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга», подведомственное Комитету имущественных отношений Санкт-Петербурга, подвело итоги очередных торгов в отношении городского имущества.
Так, 15 сентября единым лотом жилыми помещениями жилищного фонда коммерческого использования с объектом нежилого фонда продано здание по адресу: г. Петергоф, Прудовая ул., д. 10, лит. А, кв. 2-7, пом. 1-Н. Начальная стоимость была установлена в размере 7 730 000 рублей. В торгах приняли участие восемь претендентов. Итоговая цена выросла до 21 630 000 млн рублей.
По результатам торгов по продаже объекта жилищного фонда коммерческого использования Санкт-Петербурга — доли в праве общей долевой собственности на квартиру по адресу: Английский пр., д. 9-11, лит. Б, квартира 60, начальная цена выросла с 657 478 рублей до 2 507 478 рублей. За квартиру площадью 81,1 кв. м, расположенную на пятом этаже дома, боролись четыре участника торгов.
По результатам торгов на право аренды объектов нежилого фонда были реализованы четыре помещения на общую сумму более 2,8 млн рублей (годовые арендные платы). Помещения располагаются по адресам:
— 6-я Советская ул., д. 30, лит. А, пом. 4-Н. Помещение площадью 82,9 кв. м находится на цокольном этаже. В ходе торгов, в которых приняли участие два претендента, цена выросла до 359 072,22 рублей.
— ул. Восстания, д. 20/16, лит. А, пом. 6-Н. За помещение площадью 8,7 кв. м боролись четыре претендента. Арендная плата составит 127 806,86 рублей в год.
— наб. канала Грибоедова, д. 162, лит. А, пом. 1-Н. Площадь объекта 104,5 кв. м, расположен на первом этаже здания. Шесть претендентов приняли участие в торгах, в результате цена выросла до 2 160 300 рублей.
— 7-я Советская ул., д. 9/20, лит. А, пом. 10-Н (первый этаж). За этот объект нежилого фонда боролись два претендента. Годовая арендная плата за помещение площадью 15,8 кв. м составит 179 743 рублей.
Кроме того, на электронной торговой площадке lot-online.ru были проданы два нежилых помещения на общую сумму 5 660 000 рублей. Помещения располагаются по адресам:
— Санкт-Петербург, Гончарная ул., д. 23, лит. Б, пом. 1-Н, площадь — 30,7 кв. м, этаж — цокольный;
— Санкт-Петербург, Садовая ул., д. 91, лит. А, пом. 6-Н, площадь — 13,8 кв. м, этаж — цокольный; пом. 9-Н, площадь — 1,6 кв. м, этаж — цокольный. С информацией о выставленных на торги объектах можно ознакомиться на сайте torgi.gov.ru, сайте КИО, СПб ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга», АО «Фонд имущества Санкт-Петербурга», а также на торговых площадках lot-online.ru или utp.sberbank-ast.ru.
Новый дальний обход Санкт-Петербурга может быть построен до 2024 года, проезд по нему будет платным, сообщил глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко во время брифинга на форуме "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве".
Он также отметил, что сейчас госкомпания прорабатывает два варианта его маршрута.
"На сегодняшний день все сроки у нас в общем-то в периметре государственного планирования — это 2024 год… Для нас есть понимание двух вариантов, которые мы сейчас рассматриваем, и я думаю, что в ближайшее время вынесем на суд правительства", — сказал он, отвечая на вопрос о сроках строительства дальнего обхода Петербурга.
При этом Вячеслав Петушенко отметил, что второй кольцевой дороги в городе не нужно, речь идет о строительстве хорды.
"Есть "Маркизова Лужа" — Финский залив. Если проводить выше, то это более 40 километров нужно провести залива, и не все территории активно развиваются. Поэтому мы видим, что это будет типа хорды: восточная часть города, где достаточно активно идёт жилищное строительство и развитие промышленности", — пояснил он.
Сумму строительства хорды глава госкомпании не озвучил. Однако, по оценке эксперта — директора Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаила Блинкина, цена такого проекта может составить 250-300 миллиардов рублей.
"В поручении президента было сказано, чтобы использовались средства Фонда национального благосостояния, то есть на возвратной основе. Само уже привлечение этих средств подразумевает то, что эта трасса новая будет использоваться на платной основе", — добавил Вячеслав Петушенко.
Президент России Владимир Путин в конце июля предложил рассмотреть возможность строительства в Санкт-Петербурге второго "кольца" по аналогии с подмосковным ЦКАДом. Вице-премьер Марат Хуснуллин поручил "Автодору" и Росавтодору проработать проект, отметив, что решение по его строительству планируется принять в течение пары месяцев.
"Автодор" — российская госкомпания, специализирующаяся на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В ее доверительном управлении находятся М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина", М-11 "Нева" и ЦКАД.