Свыше 700 семей получат новое жилье по программе реновации до конца года в Северо-Западном округе
В Северо-Западном административном округе столицы по программе реновации до конца текущего года запланирована передача под заселение трех новых многоквартирных домов.
Это позволит обеспечить новыми квартирами свыше 700 семей, рассказал руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин.
«Три новостройки на северо-западе Москвы будут переданы под заселение до конца этого года. Это дома на улице Вилиса Лациса, д.38, корп. 1 и корп.2, Карамышевской набережной, д.22а и улице Мневники, д.6а. Новое жилье будет предоставлено более 700 семьям», – сообщил Сергей Лёвкин.
В Северо-Западном административном округе города Москвы в программу реновации включен 431 дом, где проживает порядка 86,8 тыс. человек.
«Для организации волнового переселения жителей по Программе реновации в СЗАО подобрано 29 «стартовых» площадок мощностью 623,7 тыс.кв.м, включенных в Адресный перечень №708-ПП», – добавил Сергей Лёвкин.
«Сейчас в Северо-Западном округе идет строительство 7 жилых домов для переселения по программе реновации. Кроме этого, в стадии проектирования находятся еще 11 объектов», – сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«С начала реализации программы в округе уже введено 8 домов, в том числе с начала этого года – 7 новостроек. До конца года планируется ввести в эксплуатацию еще 2 жилых дома», – добавил Рафик Загрутдинов.
Программа реновации жилищного фонда была утверждена мэром Москвы Сергеем Собяниным в августе 2017 года. Она касается около 1 млн. москвичей и предусматривает расселение 5176 домов. Подробнее о программе реновации можно узнать на официальном сайте Мэра Москвы https://www.mos.ru/city/projects/renovation/ .
Новый дальний обход Санкт-Петербурга может быть построен до 2024 года, проезд по нему будет платным, сообщил глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко во время брифинга на форуме "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве".
Он также отметил, что сейчас госкомпания прорабатывает два варианта его маршрута.
"На сегодняшний день все сроки у нас в общем-то в периметре государственного планирования — это 2024 год… Для нас есть понимание двух вариантов, которые мы сейчас рассматриваем, и я думаю, что в ближайшее время вынесем на суд правительства", — сказал он, отвечая на вопрос о сроках строительства дальнего обхода Петербурга.
При этом Вячеслав Петушенко отметил, что второй кольцевой дороги в городе не нужно, речь идет о строительстве хорды.
"Есть "Маркизова Лужа" — Финский залив. Если проводить выше, то это более 40 километров нужно провести залива, и не все территории активно развиваются. Поэтому мы видим, что это будет типа хорды: восточная часть города, где достаточно активно идёт жилищное строительство и развитие промышленности", — пояснил он.
Сумму строительства хорды глава госкомпании не озвучил. Однако, по оценке эксперта — директора Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаила Блинкина, цена такого проекта может составить 250-300 миллиардов рублей.
"В поручении президента было сказано, чтобы использовались средства Фонда национального благосостояния, то есть на возвратной основе. Само уже привлечение этих средств подразумевает то, что эта трасса новая будет использоваться на платной основе", — добавил Вячеслав Петушенко.
Президент России Владимир Путин в конце июля предложил рассмотреть возможность строительства в Санкт-Петербурге второго "кольца" по аналогии с подмосковным ЦКАДом. Вице-премьер Марат Хуснуллин поручил "Автодору" и Росавтодору проработать проект, отметив, что решение по его строительству планируется принять в течение пары месяцев.
"Автодор" — российская госкомпания, специализирующаяся на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В ее доверительном управлении находятся М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина", М-11 "Нева" и ЦКАД.