В Московском районе Петербурга проведены работы по созданию доступной среды для ММГН
Проведены работы на дорогах Московского района по обеспечению беспрепятственного доступа маломобильных групп населения к объектам транспортной инфраструктуры.
В этом году в Московском районе по 20 адресам были выполнены работы по занижению бордюрного камня на пешеходных переходах.
Заказчиком выступил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками».
Работы проводились на Кузнецовской и Краснопутиловской улицах, улице Орджоникидзе, Новоизмайловском проспекте, проспекте Космонавтов. Адресная программа формировалась с учетом обращений граждан, поступивших на портал «Наш Санкт‑Петербург», и рекомендаций общественных объединений инвалидов.
Проект архитектурно-градостроительного облика вестибюля станции метро «Фрунзенская» (реконструкция) с полной заменой эскалаторов и созданием Единого диспетчерского центра метрополитена, представленный на Градостроительном Совете был раскритикован и отправлен на доработку.
Московскому ООО «Архитектурное бюро А.С.+», не смотря на масштабность проекта, выполненного по заказу ГУП «Петербургский метрополитен» и ООО «Единые Системные Технологии», не хватило аргументов убедить членов градсовета в безукоризненности своего замысла.
Петербургские архитекторы отметили, что на данный момент проект «слишком сырой». Однако, председатель ГрадСовета Владимир Григорьев выразил надежду, что проект после доработки все же сможет быть реализован, упрочив, таким образом взаимное творческое сотрудничество московской и питерской архитектурных школ.