К 50-летию БАМа планируют комплексно завершить работы в аэропорту Тынды
Губернатор Приамурья Василий Орлов посетил аэропорт Тынды, который готовится к реконструкции.
Уже готова проектно-сметная документация, получено положительное заключение.
Проект предусматривает реконструкцию взлетно-посадочной полосы, грузового и пассажирского перрона, мест стоянок воздушных судов, монтаж системы светосигнального оборудования, реконструкцию объектов электроснабжения, электросвязи, теплоснабжения, водозабора и водоснабжения, водоотведения, строительство патрульной дороги, аварийно-спасательной станции, КПП с павильоном выдачи багажа, здания гаража и другие работы.
«Эту тему мы обсуждали на встрече с Президентом России Владимиром Путиным. Было дано поручение Минтрансу РФ начать реконструкцию объекта уже с 2022 года. После этого состоялось совещание с Росавиацией, где нас также поддержали. Принято решение о начале работ в 2022 году. Надо сказать, что планируется большой объем работ, включающий реконструкцию аэровокзального комплекса и привокзальной площади. Поэтому часть мероприятий мы начнем в следующем году. Задача – в 2024 году к 50-летию БАМа комплексно завершить работы на объекте», - отметил Василий Орлов.
Напомним, аэропорт Тынды функционирует достаточно активно. Перевозку пассажиров по маршруту Тында-Благовещенск выполняет авиакомпания «СиЛа» с сентября 2020 года.
Перевозки осуществляются три раза в неделю. С января по август 2021 года перевезены 2121 пассажир.
Два раза в неделю выполняются перевозки по маршруту Иркутск-Тында. Авиакомпания «СиЛа» планирует с октября 2021 года начать осуществлять субсидируемые перевозки по маршруту Владивосток – Тында с частотой один раз в неделю.
Авиакомпания «Аврора» два раза в неделю выполняет субсидируемые перевозки по маршруту Хабаровск-Благовещенск-Тында.
Участок федеральной трассы А-135 (с 4 по 7 км) планируют сдать в эксплуатацию с годовым опережением графика.
Продолжается устройство дорожной одежды на отрезке с 6 по 7 км в составе развязки Ростов – Краснодар – Батайск: проезд осуществляется по четырем обновленным полосам движения, строительство еще двух идет полным ходом. Здесь также возводят новый путепровод со съездом, которые обеспечат безопасный левый поворот по направлению Краснодар – Батайск. Реконструкция развязки выполнена на 20%.
Ведется устройство балок на новом пойменном мосту на 5-м км трассы: уже устроено 214 балок, что составляет 39% от необходимого количества. До конца 2021 года планируется полностью завершить работы на левой половине моста и запустить движение транспорта по четырем из восьми полос, а старый мост разобрать.
На разворотном путепроводе на 4-м км трассы начато устройство монолитной железобетонной плиты, идет формирование армогрунтовой насыпи на съездах с искусственного сооружения.
— Техническая готовность объекта составляет 55%. Это результат хорошего взаимодействия заказчика и подрядчика, а также готовности последнего наращивать темпы работы, имея для этого все необходимое, — рассказал Дмитрий Макаров, главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград. — Мы рассчитываем, что весь комплекс работ будет завершен уже в следующем году, а не в предусмотренном контрактом 2023-м.
Ко второму этапу реконструкции федеральной трассы А-135 (Южный подъезд к Ростову-на-Дону) дорожники приступили в 2019 году. Ожидаемый результат: участок трассы А-135 от «Мегамага» до развязки на Краснодар и Батайск станет восьмиполосным, его пропускная способность составит 120 тыс. автомобилей в сутки, что выше существующей потребности почти в два раза. Кроме того, здесь обеспечат все меры безопасности движения: оборудуют сплошное электроосвещение, установят разделительное барьерное ограждение, а благодаря строительству транспортных развязок движение по участку будет безостановочным.