Союз архитекторов России назвал томские проекты благоустройства одними из лучших в Сибири
Пушкинский сквер и бульвар «Живая лаборатория» в Томске, а также проект благоустройства «Объединяя город» для Асиновского района вошли в число лучших творений архитекторов Сибири по версии Союза архитекторов России.
Все три проекта получили награды на XXI Межрегиональном архитектурном форуме «Зодчество в Сибири». Союз архитекторов выступил его инициатором и организатором, а также провел на форуме смотр-конкурс лучших работ.
В результате проект благоустройства центра Асина «Объединяя город» и бульвар «Живая лаборатория» в Томске получили серебряные дипломы конкурса, бронза у сквера имени А. С. Пушкина в областном центре. Центр развития городской среды Томской области, разработавший все эти проекты, отмечен бронзовым дипломом в номинации «Творчество архитектурных коллективов и мастерских».
Форум «Зодчество в Сибири» - часть национального фестиваля «Зодчество», который проходит ежегодно. Это главное событие для строителей и архитекторов со всей России, с презентацией новейших достижений в этой сфере.
Участок федеральной трассы А-135 (с 4 по 7 км) планируют сдать в эксплуатацию с годовым опережением графика.
Продолжается устройство дорожной одежды на отрезке с 6 по 7 км в составе развязки Ростов – Краснодар – Батайск: проезд осуществляется по четырем обновленным полосам движения, строительство еще двух идет полным ходом. Здесь также возводят новый путепровод со съездом, которые обеспечат безопасный левый поворот по направлению Краснодар – Батайск. Реконструкция развязки выполнена на 20%.
Ведется устройство балок на новом пойменном мосту на 5-м км трассы: уже устроено 214 балок, что составляет 39% от необходимого количества. До конца 2021 года планируется полностью завершить работы на левой половине моста и запустить движение транспорта по четырем из восьми полос, а старый мост разобрать.
На разворотном путепроводе на 4-м км трассы начато устройство монолитной железобетонной плиты, идет формирование армогрунтовой насыпи на съездах с искусственного сооружения.
— Техническая готовность объекта составляет 55%. Это результат хорошего взаимодействия заказчика и подрядчика, а также готовности последнего наращивать темпы работы, имея для этого все необходимое, — рассказал Дмитрий Макаров, главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград. — Мы рассчитываем, что весь комплекс работ будет завершен уже в следующем году, а не в предусмотренном контрактом 2023-м.
Ко второму этапу реконструкции федеральной трассы А-135 (Южный подъезд к Ростову-на-Дону) дорожники приступили в 2019 году. Ожидаемый результат: участок трассы А-135 от «Мегамага» до развязки на Краснодар и Батайск станет восьмиполосным, его пропускная способность составит 120 тыс. автомобилей в сутки, что выше существующей потребности почти в два раза. Кроме того, здесь обеспечат все меры безопасности движения: оборудуют сплошное электроосвещение, установят разделительное барьерное ограждение, а благодаря строительству транспортных развязок движение по участку будет безостановочным.