Циклическая экономика в действии: компания ROCKWOOL торжественно открыла брикетный завод в Челябинской области


15.09.2021 14:37

14 сентября 2021 года на предприятии ROCKWOOL в городе Троицк Челябинской области состоялось торжественное открытие брикетного участка.


Мероприятие посетили губернатор Челябинской области Алексей Текслер, Глава города Троицка Александр Виноградов, министр-советник посольства Дании в Москве Йенс Томсен, дилеры и партнеры компании ROCKWOOL. Брикетный участок – важный экологический проект, благодаря которому завод становится предприятием замкнутого цикла: все производственные отходы теперь будут перерабатываться и отправляться обратно на линию. Инициатива поможет полностью избавиться от утилизации отходов на полигонах, что положительно скажется на окружающей среде региона.

Брикетный завод в г. Троицк включает в себя линию, на которой перерабатываются обрезки каменной ваты, появляющиеся в процессе производства. Поступающие отходы прессуют в брикеты и отправляют обратно на производственную линию, где их плавят вместе с основным сырьем – природным камнем. На заводе в Троицке и ранее во вторичное использование отправлялся максимально возможный объем отходов, но сейчас переработка стала стопроцентной. Инвестиции в реализацию проекта составили 300 млн рублей.

«Я рад сегодня открывать на площадке завода ROCKWOOL в городе Троицк новое производство. Предприятие уже более 10 лет работает и развивается. А этот новый проект позволит улучшить состояние с экологией в нашем регионе, так как фактически завод ROCKWOOL перешел на безотходное производство. Мы, конечно же, это приветствуем. Надо сказать, что теплоизоляционные материалы для наших широт крайне востребованы, и на тех объектах, которые мы активно строим, в первую очередь, на объектах социальной инфраструктуры в регионе, мы используем продукцию ROCKWOOL, повышая энергоэффективность зданий, создавая тепло и уют, что необходимо для любого социального и не только объекта», – отметил в своем приветственном выступлении губернатор Челябинской области Алексей Текслер.

Особое значение нового участка подчеркнула Марина Потокер, генеральный директор компании ROCKWOOL в России: «Благодаря брикетному заводу мы запустили замкнутый цикл переработки производственных остатков каменной ваты, которые раньше подлежали захоронению на полигонах. Эта важная экологическая инициатива, часть стратегии компании ROCKWOOL - перейти к экономике замкнутого цикла, основа которой – возобновление ресурсов. А это и минимизация отходов, и вторичная переработка, и снижение нагрузки на окружающую среду. Также компания расширила географию переработки строительных отходов – скоро мы будем готовы принимать обрезки фасадной и кровельной изоляции, а также отслужившие материалы со строительных площадок региона, что позитивно скажется на окружающей среде».

«Брикетный цех – это прекрасный пример того, что тема устойчивого развития — это не просто дань моде, это стратегический приоритет и обязательный элемент любой современной компании, которая смотрит в будущее. Вдвойне приятно, что это происходит на площадке компании ROCKWOOL, одного из самых известных датских брендов и одного из ближайших и лучших партнеров посольства Дании в Москве. Сегодня мы наблюдаем результат еще одной серьезной инвестиции ROCKWOOL, направленной на благо природы и экономики России. Я работаю в России уже почти 20 лет, и на моих глазах повестка устойчивого развития стала не только популярной, но и приоритетной на всех уровнях бизнеса и власти. Это открывает очень большие возможности для Российско-Датского сотрудничества», – заключил Глава Торгово-экономического отдела, Министр-Советник посольства Дании в России Йенс Томсен.

Первой партией материала, отправленной на новый брикетный участок, станут производственные обрезки, которые завод ROCKWOOL в Троицке складировал на своей территории на протяжении строительства объекта. Следующим этапом компания собирается привлекать к своей инициативе партнеров, как это уже сделано на предприятиях в Московской и Ленинградской областях. Каменную вату можно перерабатывать без потери качества. Срок службы качественной тепло- и звукоизоляции – 50 лет, а с подобными технологиями приближается к бесконечности. Сейчас компания ROCKWOOL занимается переработкой в 14 странах мира, в 2020 году компания переработала 163 000 тонн каменной ваты и с присоединением к проекту новых заводов, таких, как брикетный участок в Троцке, эта цифра будет только расти.

АВТОР: пресс-служба компании ROCKWOOL
ИСТОЧНИК: ROCKWOOL

Подписывайтесь на нас:


15.09.2021 10:19

Новый дальний обход Санкт-Петербурга может быть построен до 2024 года, проезд по нему будет платным, сообщил глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко во время брифинга на форуме "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве".


Он также отметил, что сейчас госкомпания прорабатывает два варианта его маршрута.

"На сегодняшний день все сроки у нас в общем-то в периметре государственного планирования — это 2024 год… Для нас есть понимание двух вариантов, которые мы сейчас рассматриваем, и я думаю, что в ближайшее время вынесем на суд правительства", — сказал он, отвечая на вопрос о сроках строительства дальнего обхода Петербурга.

При этом Вячеслав Петушенко отметил, что второй кольцевой дороги в городе не нужно, речь идет о строительстве хорды.

"Есть "Маркизова Лужа" — Финский залив. Если проводить выше, то это более 40 километров нужно провести залива, и не все территории активно развиваются. Поэтому мы видим, что это будет типа хорды: восточная часть города, где достаточно активно идёт жилищное строительство и развитие промышленности", — пояснил он.

Сумму строительства хорды глава госкомпании не озвучил. Однако, по оценке эксперта — директора Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаила Блинкина, цена такого проекта может составить 250-300 миллиардов рублей.

"В поручении президента было сказано, чтобы использовались средства Фонда национального благосостояния, то есть на возвратной основе. Само уже привлечение этих средств подразумевает то, что эта трасса новая будет использоваться на платной основе", — добавил Вячеслав Петушенко.

Президент России Владимир Путин в конце июля предложил рассмотреть возможность строительства в Санкт-Петербурге второго "кольца" по аналогии с подмосковным ЦКАДом. Вице-премьер Марат Хуснуллин поручил "Автодору" и Росавтодору проработать проект, отметив, что решение по его строительству планируется принять в течение пары месяцев.

"Автодор" — российская госкомпания, специализирующаяся на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В ее доверительном управлении находятся М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина", М-11 "Нева" и ЦКАД.

АВТОР: 1prime.ru
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://1prime.ru/

Подписывайтесь на нас: