Проезд по новому дальнему обходу Санкт-Петербурга будет платным
Новый дальний обход Санкт-Петербурга может быть построен до 2024 года, проезд по нему будет платным, сообщил глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко во время брифинга на форуме "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве".
Он также отметил, что сейчас госкомпания прорабатывает два варианта его маршрута.
"На сегодняшний день все сроки у нас в общем-то в периметре государственного планирования — это 2024 год… Для нас есть понимание двух вариантов, которые мы сейчас рассматриваем, и я думаю, что в ближайшее время вынесем на суд правительства", — сказал он, отвечая на вопрос о сроках строительства дальнего обхода Петербурга.
При этом Вячеслав Петушенко отметил, что второй кольцевой дороги в городе не нужно, речь идет о строительстве хорды.
"Есть "Маркизова Лужа" — Финский залив. Если проводить выше, то это более 40 километров нужно провести залива, и не все территории активно развиваются. Поэтому мы видим, что это будет типа хорды: восточная часть города, где достаточно активно идёт жилищное строительство и развитие промышленности", — пояснил он.
Сумму строительства хорды глава госкомпании не озвучил. Однако, по оценке эксперта — директора Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаила Блинкина, цена такого проекта может составить 250-300 миллиардов рублей.
"В поручении президента было сказано, чтобы использовались средства Фонда национального благосостояния, то есть на возвратной основе. Само уже привлечение этих средств подразумевает то, что эта трасса новая будет использоваться на платной основе", — добавил Вячеслав Петушенко.
Президент России Владимир Путин в конце июля предложил рассмотреть возможность строительства в Санкт-Петербурге второго "кольца" по аналогии с подмосковным ЦКАДом. Вице-премьер Марат Хуснуллин поручил "Автодору" и Росавтодору проработать проект, отметив, что решение по его строительству планируется принять в течение пары месяцев.
"Автодор" — российская госкомпания, специализирующаяся на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В ее доверительном управлении находятся М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина", М-11 "Нева" и ЦКАД.
Застройщик "Эталон" объявил о приобретении земельного участка в Московском районе Петербурга для строительства жилого комплекса. Предполагаемая площадь реализуемого проекта составит 31 тыс. м2.
Информация об этом появилась на сайте центра раскрытия корпоративной информации в понедельник, 13 сентября. В пресс-службе компании уточнили, что новые дома появятся неподалёку от исторического центра: земельный участок находится в одном километре от Обводного канала и в пяти километрах от Невского проспекта. Площадь жилой недвижимости составит 24 тыс. м2.
"Жители будущего комплекса смогут воспользоваться развитой инфраструктурой своего района, включающей школы и детские сады, магазины и супермаркеты, медицинские центры, несколько спортивных комплексов, бассейн, стадион "Московский", несколько деловых центров и многочисленные кафе", — подчеркнули в "Эталоне".
Ещё одной важной особенностью строительного проекта стала его близость к Московскому проспекту, который является одной из основных транспортных магистралей города. Кроме того, в шаговой доступности от будущего жилого комплекса находятся две станции метро. Открыть продажи в новом жилом комплексе планируется в четвёртом квартале 2022 года. Строительство должны завершить до конца 2025 года.
В конце июня "Эталон" купил два земельных участков на Киевской улице, а также озвучил планы по строительству малоэтажного жилья на территории Александровского завода в Пушкине. За счёт новых проектов, с начала года земельный банк компании в Петербурге расширился на 239 тыс. м2.
На сегодняшний день "Эталон" также возводит ЖК "Галактика" и проект на Черниговской улице. Оба пользуются популярностью у покупателей: во втором квартале 2021 года объём реализованной недвижимости в обоих проектах составил 16% от общего объёма контрактования в квадратных метрах. До конца года компания планирует начать строительство ещё нескольких проектов в Петербурге и Московском регионе.