В реализацию нацпроектов в Ленобласти в 2021 году уже вложили более 8 млрд рублей


15.09.2021 14:00

Положительные изменения заметили жители всех районов региона.


В Ленинградской области продолжают уверенно реализовывать национальные проекты. В населенных пунктах открываются новые школы, детские сады, объекты здравоохранения, расселяют граждан из аварийного жилья, строят дороги и делают все, чтобы жизнь ленинградцев становилась лучше.

Общая информация

На реализацию региональных проектов в 2021 году из федерального и регионального бюджетов было выделено более 16 млрд рублей, из которых уже израсходовано — свыше 8 млрд рублей. И это говорит о хорошей динамике расходования бюджетных ассигнований и своевременной реализации национальных целей.

Добиться таких результатов было бы невозможно без управленческих механизмов, применяемых в Ленобласти: риск-ориентированного подхода, постпроектного мониторинга и, конечно же, вовлеченности местных администраций.

Стоит отметить, что новые объекты лично проверяет губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, а также координаторы областного Центрального проектного офиса, председатели профильных комитетов и районные чиновники. И в большинстве случаев все остаются довольны, что каждый бюджетный рубль вложен по делу.

Реализация нацпроектов

За третий квартал 2021 года в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» было благоустроено 13 территорий в Бокситогорском, Всеволожском, Приозерском, Тосненском и другим районах. С каждым годом у жителей появляется все больше мест для отдыха и занятия спортом.

В деревне Раздолье открыли реконструированную систему водоснабжения, которая включает в себя новое здание водопроводных очистных сооружений, резервуар чистой воды и питьевой водопровод. Производительная мощность системы водоснабжения составляет 600 кубометров в сутки. И реализовать это было бы сложно без регионального проекта «Чистая вода». Активно работы ведутся и в Тосненском районе, где жители нуждаются в питьевой воде.

Кроме того, за несколько месяцев значительно преобразились дороги и тротуары в Приозерском и Выборгском районах в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Также планируются работы на 17 участках автодорог, где для комфорта и безопасности водителей будут установлены дорожные и информационные знаки, камеры фото-видеофиксации, нанесена разметка и много другое.

Если говорить о нацпроекте «Образование», то он в Ленинградской области почти всегда показывает 100% реализацию. Так, по программе «Современная школа» были открыты 24 «Точки роста», где школьники могут погрузиться в мир виртуальной реальности и освоить современные технологии. Благодаря программе «Стимул» в поселке Бугры появился детский сад на 270 мест и до конца года откроются школы в Сертолово и Янино на 1650 мест.

Также в рамках регионального проекта «Цифровая образовательная среда» 30 школ Ленинградской области были оснащены современным цифровым оборудованием, что позволяет обеспечить оптимизацию общеобразовательных процессов за счёт их совершенствования.

При этом нацпроекты отлично влияют и на работу предприятий. Так, в рамках проекта «Производительность труда» 38 областных предприятий уже внедряют у себя бережливые технологии, которые помогают нарастить объемы производства, сэкономить миллионы рублей. И все это при сокращении трудозатрат. Самый молодой нацпроект в регионе за столько короткий срок уже доказал свою эффективность.

Кроме того, в августе 2021 года завершился первый в регионе конкурс практик наставничества на предприятиях-участниках проекта. В каждой номинации оценивалась результативность практик, их уникальность и возможность тиражирования. В числе победителей оказались «Кондитерское объединение «Любимый край», «Гатчинский комбикормовый завод», компания «Мегамейд».

Важно отметить, что экспертное сопровождение предприятия, участвующего в нацпроекте, проводится бесплатно. В числе бонусов и финансовая поддержка: на реализацию проектов, направленных на повышение производительности труда можно получить до 300 млн рублей на период до 5 лет под 1% годовых.

Как видим, подписанный Президентом России Владимиром Путиным майский указ уже несколько лет эффективно работает в Ленинградской области и других регионах. И в годы пандемии это особенно ценится гражданами.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/

Подписывайтесь на нас:


15.09.2021 10:19

Новый дальний обход Санкт-Петербурга может быть построен до 2024 года, проезд по нему будет платным, сообщил глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко во время брифинга на форуме "Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве".


Он также отметил, что сейчас госкомпания прорабатывает два варианта его маршрута.

"На сегодняшний день все сроки у нас в общем-то в периметре государственного планирования — это 2024 год… Для нас есть понимание двух вариантов, которые мы сейчас рассматриваем, и я думаю, что в ближайшее время вынесем на суд правительства", — сказал он, отвечая на вопрос о сроках строительства дальнего обхода Петербурга.

При этом Вячеслав Петушенко отметил, что второй кольцевой дороги в городе не нужно, речь идет о строительстве хорды.

"Есть "Маркизова Лужа" — Финский залив. Если проводить выше, то это более 40 километров нужно провести залива, и не все территории активно развиваются. Поэтому мы видим, что это будет типа хорды: восточная часть города, где достаточно активно идёт жилищное строительство и развитие промышленности", — пояснил он.

Сумму строительства хорды глава госкомпании не озвучил. Однако, по оценке эксперта — директора Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаила Блинкина, цена такого проекта может составить 250-300 миллиардов рублей.

"В поручении президента было сказано, чтобы использовались средства Фонда национального благосостояния, то есть на возвратной основе. Само уже привлечение этих средств подразумевает то, что эта трасса новая будет использоваться на платной основе", — добавил Вячеслав Петушенко.

Президент России Владимир Путин в конце июля предложил рассмотреть возможность строительства в Санкт-Петербурге второго "кольца" по аналогии с подмосковным ЦКАДом. Вице-премьер Марат Хуснуллин поручил "Автодору" и Росавтодору проработать проект, отметив, что решение по его строительству планируется принять в течение пары месяцев.

"Автодор" — российская госкомпания, специализирующаяся на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В ее доверительном управлении находятся М-1 "Беларусь", М-4 "Дон", М-3 "Украина", М-11 "Нева" и ЦКАД.

АВТОР: 1prime.ru
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://1prime.ru/

Подписывайтесь на нас: