Главная улица Никольского получила новый асфальт
Жители, общественники и лаборатория «Ленавтодора» оценили качество нового покрытия на отремонтированном участке Советского проспекта в городе Никольское Тосненского района области.
Обновление почти двух километров асфальта главной городской улицы проведено в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Ремонт ведётся по заказу местной администрации.
В конце августа«Ленавтодор» принял решение полностью контролировать ход работ на этом объекте. В процессе первой инспекции подрядчик получил от дорожников ряд замечаний к подрядной организации по качеству производства работ. В частности, было зафиксировано недостаточное уплотнение выравнивающего слоя. В начел сентября недочёты были устранены, а сам ремонт завершен.
Лаборатория в присутствии жителей города и журналистов отобрала восемь кернов-проб, часть из которых на месте была проверена на толщину асфальта. По этому пункту качество работ нареканий у дорожников не вызвало. Остальные свойства нового асфальта будут проверены уже непосредственно в самой лаборатории.
В рамках дорожного нацпроекта в Тосненском районе также завершается ремонт Никольского и Ульяновского шоссе (подъезд к железнодорожной станции Саблино от Московского шоссе), двух подъездов к железнодорожной станции Рябово (со стороны Московского и со стороны Пельгорского шоссе), Советской и Вокзальной улиц в самом Тосно.
Справка
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 км региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Участок федеральной трассы А-135 (с 4 по 7 км) планируют сдать в эксплуатацию с годовым опережением графика.
Продолжается устройство дорожной одежды на отрезке с 6 по 7 км в составе развязки Ростов – Краснодар – Батайск: проезд осуществляется по четырем обновленным полосам движения, строительство еще двух идет полным ходом. Здесь также возводят новый путепровод со съездом, которые обеспечат безопасный левый поворот по направлению Краснодар – Батайск. Реконструкция развязки выполнена на 20%.
Ведется устройство балок на новом пойменном мосту на 5-м км трассы: уже устроено 214 балок, что составляет 39% от необходимого количества. До конца 2021 года планируется полностью завершить работы на левой половине моста и запустить движение транспорта по четырем из восьми полос, а старый мост разобрать.
На разворотном путепроводе на 4-м км трассы начато устройство монолитной железобетонной плиты, идет формирование армогрунтовой насыпи на съездах с искусственного сооружения.
— Техническая готовность объекта составляет 55%. Это результат хорошего взаимодействия заказчика и подрядчика, а также готовности последнего наращивать темпы работы, имея для этого все необходимое, — рассказал Дмитрий Макаров, главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград. — Мы рассчитываем, что весь комплекс работ будет завершен уже в следующем году, а не в предусмотренном контрактом 2023-м.
Ко второму этапу реконструкции федеральной трассы А-135 (Южный подъезд к Ростову-на-Дону) дорожники приступили в 2019 году. Ожидаемый результат: участок трассы А-135 от «Мегамага» до развязки на Краснодар и Батайск станет восьмиполосным, его пропускная способность составит 120 тыс. автомобилей в сутки, что выше существующей потребности почти в два раза. Кроме того, здесь обеспечат все меры безопасности движения: оборудуют сплошное электроосвещение, установят разделительное барьерное ограждение, а благодаря строительству транспортных развязок движение по участку будет безостановочным.