Ремонт деформационного шва на Ладожском мосту в составе трассы Р-21 «Кола» планируется выполнить до 25 сентября 2021 года
Подрядная организация приступила к восстановлению деформационного шва на Ладожском мосту через Неву, расположенном на км 40+162 федеральной дороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия в Кировском районе Ленинградской области.
Просадка металлического деформационного шва на опоре №4 Ладожского моста была выявлена в минувшее воскресенье. До 25 сентября 2021 года специалисты планируют демонтировать существующий деформационный шов, разобрать разрушенную бетонную плиту пролетного строения, выполнить омоноличивание плиты бетоном, восстановить конструкцию шва, сделать гидроизоляцию и уложить новое асфальтобетонное покрытие в пришовной зоне.
В период работ на участке перекрыта одна из двух полос движения в направлении Санкт-Петербурга (правая), установлены временные знаки, водоналивные боны, сигнальные фонари, скорость ограничена до 40 км/ч. ФКУ Упрдор «Северо-Запад» просит водителей быть предельно внимательными при движении по участку и соблюдать требования временных знаков.
Также специалисты отремонтировали более 56 км грозотроса и 804 выключателя, установили 32 357 новых изоляторов на ЛЭП, расчистили 3 359 га просек. Расчистке просек уделяется особое внимание, поскольку данные работы позволяют минимизировать риски возникновения технологических нарушений из-за падения веток и деревьев на линии.
Все мероприятия выполнены в рамках ремонтной программы компании, направленной на обеспечение надежной работы электросетевого комплекса в осенне-зимний период.
Ежегодная реализация ремонтной программы – основа повышения надежности и качества электроснабжения потребителей, сокращения количества технологических нарушений в сетях и времени их устранения.